про автомобильное счастье

Нет, и все же что ни говори, но автомобиль это мегокруто. Заявляю это как автолюбитель с трехмесячным стажем. Это мега-мега-мега круто. Вы, буржуи просто зажрались и воспринимаете автомобиль как данность, а я не смотря на 3-и месяца катания, все еще в восторге. Ну, правда, это просто какое-то помешательство. Это как мобильник в свое время, лет этак 10 назад - пока нет, особо и не нужен, сильно из-за этого не переживаешь. Но стоит попробывать и просто подсаживаешься. Во, или даже на интернет больше похоже - затягивает. Наркотик.

Однако, сцуко, автомобиль это и довольно существенный напряг. Покупая авто, я все-таки исходил, что он ломаться не будет - но не тут-то было. Ломается, по мелочи. Копейка за копейкой, а к концу месяца сумма выходит довольно существенной. Тут маслицо залить, зимнюю резину купить, перебортоваться на СТО, тут лампочка перестала мигать, здесь тебе въехали в бампер, тут ты сам воткнулся куда-то, из-за частого использования ручника для маневров, надо ручник подтянуть, а вот еще маслице подкапывает и надо либо заменить прокладку картера либо доливать по литру на 1.5 тысячи километров, а вот не нравиться как печка дует и ты едешь на СТО и отдаешь мастерам, чтобы "добавили" оборотов. А еще оказывается, что надо жидкость для стекл заливать, а это тоже денежки, дворники поменять, купить аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки, ой, техосомотр, постановка автомобиля на учет, страховка закончилась, по пути домой превысил скорость и надо дать на лапу сраному менту либо застрять на час для составления протокола о наршении ПДД. А иногда так хочется прокатиться побыстрее или со светофора уходишь в спорт-режиме и оказывается, что у тебя расход в среднем не 1 литр на 10 километров, а 1.5 Когда прижимает мороз, становится трудно открыть багажник или лючок бензобака и ты покупаешь какую-нибудь антизамерзайку или силиконовую смазку. А на выходных надо съездить в область, посмотреть на какие-нибудь очередные отреставрированные развалины 14 века, а потом на измене смываться из приграничной зоны, только потому, что какой-то православный хипстер, вместо того, чтобы показать развалины, звонит пограничникам и перекрывает выезд до приезда этих самых пограничников.

А затем ты приезжаешь на работу и автомобиль, который заводился с полоборота вдруг ни с того ни с сего перестает падавать признаки жизни вместе с сигнализацией и тебе требуется буксировать его до СТО, чтобы найти долбанную сервисную "коробку" сигнализации и выяснить причину "блокировки" двигателя. А ведь в мастера тоже хотят хорошо жить и поэтому впаивают тебе какой-то невъебенный ценник за то, что где-то от мороза окислился контакт.

В итоге, к концу месяца ты сидишь над файликом эксель и думаешь, что поговорка про саночки, которые надо любить возить, вовсе не о санках, а скорее об авто.

Вот такое оно автомобильное счастье. И даже не смотря на итоговую сумму к концу месяца, все-таки понимаешь, что автомобиль это очень удобно. И чем больше передвигаешься ножками по городу, пока автомобиль стоит на ремонте, тем сильнее это убеждение, несмотря ни на какие расходы.

P.S.: хотя я все-таки хотел бы раза в два снизить эти расходы