Darth Vader.DT

рейтинг

652

IS-F Не для рекламы...

Есть за бугром команда молодых ребят, снимающих любительское видео об автомобилях...которое порой получается лучше чем у гуру рекламы...
сегодня хочу вам показать что у них вышло, когда к ним в руки попала вот эта черная красотка IS-F
Еще пара фоток и видео под катом))
Приятного просмотра))

ну и сам короткометражный фильмец))

Кстати замечу что у наших смотровских гуру видео мне больше нравится)))

Теги: lexus IS-F

Darth Vader.DT

2 June 2011 в 15:56

1902

Последний раз отредактировал модератор, 2 June 2011 в 16:27

54 комментария:

# Perf.СЗАО 2 June 2011 в 16:00

не по мне машина.
я больше по немцам))))

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:01

ну я как бы сам больше тоже по немцам))

# LexIS220d.be 2 June 2011 в 16:09

Ну кроме BMW есть же и другие не менее интересные машины, не так ли?

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:17

естественно.....ферари например)))

# LexIS220d.be для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:21

Я просто к тому, что очень многие кто ездит именно на BMW как то очень навязчиво выделяет эту марку. И даже когда после M5 золотой, Эрик перескочил на GTR, многие говорили, что Эрик долбаёб, что никакой японец не сравниться с M5... Однако в видео обращении Эрик всех кто так думает назвал обсосами и конченными гавномесами (ну не совсем так, моя интерпритация).

# Darth Vader.DT для LexIS220d.be 2 June 2011 в 16:22

ну я бы сказал что те кто ездит на БМВ навязывают мнение что БМВ лучше всех...))

# LexIS220d.be для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:25

Я о том же.

# Perf.СЗАО для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 20:27

мне е60 неочень я больше по стареньким бехам))))
и вполне согласен что полно интересных авто)))
а вообще на что хватает денег на том и езжу

# Robi.ua 2 June 2011 в 16:20

согласен, мне лексусы больше по душе чем бмв..)

# LexIS220d.be для Robi.ua 2 June 2011 в 16:24

Дело в том, что ездишь ты на такой то марке, уважай и тех кто ездит на другой. Не важно на какой, хоть на Oka

# Perf.СЗАО для LexIS220d.be 2 June 2011 в 20:27

мне похуй пусть и ока главное не на трамвае и метро!!!

# smgog 2 June 2011 в 16:02

Да видео и в правду отличное. Многие рекламщики могут позавидовать. Видать талантливые эти парни

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:03

И бюджет у них довольно хороший видимо))

# LexIS220d.be 2 June 2011 в 16:08

Я один видео не вижу? У меня просто бело поле :( ссылочкой мона?

# kukuruznica.ЗЛО 2 June 2011 в 16:09

а мне всё понравилось! ! ! Браво!

# Teillor.DT 2 June 2011 в 16:13

зрелищно)) машина хороша))

# АРТУР. 2 June 2011 в 16:20

нормальные ребята ) тачка очень хорошая ) мои +

# Robi.ua 2 June 2011 в 16:21

Видео классное, только с музыкой проблемы)

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:23

да, музыка подкачала немного

# G.R.E.K..RR 2 June 2011 в 16:24

Гошпар зарубал бы лучше :P

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:26

она на пасажирку прыгнула вроде))

# G.R.E.K..RR 2 June 2011 в 16:28

да уже стер глупость свою)))

# Goshpar 2 June 2011 в 16:25

Видео крутое, только уже какой раз убеждаюсь, что актёров любителей лучше не использовать, как и музыку формата 67))

# G.R.E.K..RR 2 June 2011 в 16:29

Тошна начальника. девушка слишком деревенная и каменно-лицая это уже вашпе не айс, раз ей отводится причина погони

# Нервный.WTF 2 June 2011 в 16:28

Понравилась малышка)момент когда мужик руку на коробку кладёт понравился :D ахах)

# s_13th 2 June 2011 в 16:33

Девушка в ролике так и осталась никому не нужна... водила лексуса ее руку со своей скинул... видать она там оч "популярна"

# Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:34

ну так упор на авто а не на девушку)))хотя забавно придумано))

# s_13th 2 June 2011 в 16:39

Интересно, в повседневной жизни на чем приятнее, удобнее и практичнее, на IS-F или на M3 Sedan?

# Darth Vader.DT для s_13th 2 June 2011 в 16:40

а вот тут хз))

# s_13th для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:43

Неужели, кроме ТопГира никто не тестил эти две машины?

# LexIS220d.be для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:44

Вопрос очень грамотно и объективно задан. Это из ряда типа "Cannon vs Nikon" "AMD vs Intel" Я не думаю, что инженеры IS-F, в момент разработки думали, как бы нагнуть M3. Цель создать конкурентно способный авто, не для BMW а для всего класса в общем... А так думаю одной BMW уж слишком много почести.

# Darth Vader.DT для LexIS220d.be 2 June 2011 в 16:47

ну я хз мне больше с63 АМГ по душе нежели лексус или М3
тут опять таки дело вкуса...))

# LexIS220d.be для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 17:15

Если честно, то мои фавориты это C63AMG, M3, IS-F )))))) В каждой есть свои плюсы и минусы ))) Они в одном классе )))

# s_13th для Darth Vader.DT 2 June 2011 в 16:52

А я вот как раз слышал что создатели IS-F принципиально создавали убийцу М3... (ну или по крайней мере конкурента)
Иначе зачем нужно было впихивать атмосферный V8 в маленький заднеприводный седан?

# LexIS220d.be для s_13th 2 June 2011 в 17:15

Вполне может быть :)

# eLS для s_13th 2 June 2011 в 17:33

Считается, что бмв лучшая в своём классе(хотя последние конкуренты других марок я бы не сказал, что хуже опять же решает вкус), поэтому ребята из лексуса решили сразу ворваться через парадный, и как говорится сразу положит на лопатки сильнейшего и выпустили модель под эгидой "убийца эм три!". Тупо пиар)) На деле все машины примерно одинаковые - решают водители))

# eLS для s_13th 2 June 2011 в 17:12

Дело вкуса)) Пересмотрел кучу видосов и тестов(и немецких и японских и английских и американских) - могу сказать одно))) Немцы пиарят своих, японцы своих, а американцы с англичанами 50 на 50 - кто больше проплатит та машина и будет лучше))) Так что тут дело вкуса, вопрос к задницам)) Одной будет комфортно в лексе, другой в бмв)

# LexIS220d.be для eLS 2 June 2011 в 17:16

Вот, объективненько )))

# eLS для LexIS220d.be 2 June 2011 в 17:25

Ну а если стартовать, то решит прокладка xdddd

# eLS 2 June 2011 в 17:07

Блять, он совершенен!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# x9vb20 2 June 2011 в 17:51

Классная машина из этого всего я люблю выхлопушки ааа ;-)

# NortBru 2 June 2011 в 19:50

После 1:40 уже можно смотреть. Ожидал большего, то и так вполне.

А этот извечный спор что лучше немец или японец...все хороши, в немцах лучше комфорт, отделка, материалы, лучше продумано железо, но стоят дорого, за счёт продуманности (своеобразного инженерного решения, которое делается по своему) привязывают владельцев к специализированным СТО.
Японцы чуть хуже отделкой, гораздо проще в ремонте и куда надёжней электроника, в свою очередь и дешевле всё, больше тюнинга.

Каждому своё, кто хочет переплачивать за марку и субъективный статус - пожалуйста.

Как выразился друг живущий в Германии: На вторичном рынке лидирует лексус, немцы хороши если новые. (с)

# s_13th 2 June 2011 в 19:54

Т.е. получается с потребительской точки зрения Лексус выгоднее? Я имею ввиду дешевле обслуживание, запчасти, последующая перепродажа?

# eLS 2 June 2011 в 20:23

Так и цена изначально и'эс'эф ~3.5ляма, а эм три ~6лямов - топовые комплектации естественно))

# s_13th для eLS 2 June 2011 в 20:29

где ты видел М3 за 6 лямов?!!! Седан М3 начинается от 3 063 000 руб. в базе. За 3,5 ляма можно брать с самым необходимым минимумом. (Да и то, она в топе помоему чуть более 4 лямов)
Ты наверное с М5 перепутал. И то она от 4 начинается. (начиналась Е60)
Х5М от 5,15 ляма, за 5,5 можно взять тож с необходимыми вещями...

# eLS для s_13th 3 June 2011 в 05:23

зайди на бмв ру и набей на конфигураторе полный фарш, а не минимум и увидишь цифру. ;)

# s_13th для eLS 3 June 2011 в 09:36

А ты наверное думаешь что я сам тут сидел и цены придумывал?

# s_13th для eLS 3 June 2011 в 09:46

Я говорю о том, что М3 седан можно взять за 3,5 и не обламыватся, так как главное в машине - это двигатель, дифф, коробка. А все остальное - это игрушки (Причем за 3,5 будет и ксенон, и кожа, и климат, и нави (причем нави нафиг не нужен), и комфортн доступ и пр. А вот остальные фишки типа адптив драйв или адаптивный свет - только усложняют машину и ремонт, тем самым выкачивая из владельца деньги на обслуживание).
Вот и лекс в той же цене, и получается вопрос - "что выбрать?"
Что практичнее, удобнее и приятнее?
Потому что владельцы лексов хвалят лекс, а владельцы бимеров - бимеры.

отредактировал s_13th, 3 June 2011 в 09:53

# eLS для s_13th 3 June 2011 в 10:11

Я говорил о топовых комплектациях, у лексов удобнее с одной стороны как раз тем, что они дают для этой машины одну комплектацию лакшери в которую входит всё что можно и нужно. У бмв доп. опции - надо сидеть и самому щёлкать, а на выходе если брать на бмв допы аналогичные лексовским, то бмв выходит дороже, если брать бмв и тупо вписываться в бюджет лекса, тогда комплектация будет беднее. Но если брать фарш на фарш, то у бмв богаче топовая комплектация и соответственно почти в два раза дороже лекса.

# s_13th для eLS 3 June 2011 в 10:17

Да и хрен с ним, с этим фаршем.
Я то про машинки интересуюсь.
Продавалась бы база абсолютно голая, я бы вообще брал по минимому. (я про лексус)
Чем машина проще, тем надежнее. (Атмосферный мотор, механич коробка, минимум электроники)
...
Кстати не только лексус делает так что в комплектацию все входит, это вообще политика у всех японских производителей, на мой взгляд это удобнее.