Subaru STI.Красный покемон

Думаю многим уже известна эта машинка и ее владелец Дима, но все же она достойна внимания!
Вот написал статейку.


Хочу представить Вам очень смелого парня Диму и его STI.
Почему смелого? Уверен, не каждый, покупая новую машину, которую изначально планирует использовать для езды по городу, решится полностью отдать ее на постройку кольцевого аппарата, одним словом «превратить в корч».

Когда я спросил у Димы, почему он выбрал Subaru, я изначально уже понимал каким будет ответ, так как сам являюсь поклонником данной марки и модели.
Дима ответил: «Subaru я выбрал потому, что как и все владельцы Subaru, обожают эту марку. Многие считают, что она ненадежна, капризна и зачастую едет хуже основных конкурентов но, зато какое чувство драйва вызывает эта машина – не передать словами, у нее как будто своя харизма и ее характер не похож ни на чей»!




Дима сделал это! В процессе доработок он понял, что назад пути нет – надо делать выбор куда двигаться дальше. И выбор был сделан.

Первым шагом было то, что машину отправили на каркас. Второй этап постройки авто длится уже около 10 месяцев.
Основной проблемой, с которой столкнулся Дима, это заставить 2.5-литровый мотор не греться во всех режимах в любую погоду. Сложно было заставить системы ABS и ESP не мешать управлять центральным дифференциалом. В итоге, было принято решение выкорчевать систему ABS совсем и заменить все тормозные магистрали.




продолжение тутОписание ссылки