Прощай Peugeot, здравствуй P.U.R.E. =(

Внезапно...




В последний день приема заявок на участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость компания Peugeot огорошила всех поклонников автоспорта заявлением о том, что прекращает участие в этих соревнованиях. Команда «львов» считалась одним из фаворитов предстоящего первенства – в 2011-м её пилоты выиграли множество гонок, уступив соперникам из Audi лишь в «24 часах Ле-Мана».
Ожидалось, что в предстоящем сезоне немцы и французы вновь сойдутся на трассах, вызов им уже бросила компания Toyota – но теперь уже ясно, что стремительные Peugeot 908 больше не выйдут на трассу. Также это означает, что без работы остались многие сильные пилоты, в том числе Марк Жене, Энтони Дэвидсон, Стефан Сарразен, Педро Лами и другие.

Причиной столь серьезного шага в Peugeot назвали непростое финансовое положение компании, намекнув в то же время, что еще по ходу нынешнего сезона может быть объявлено о новых автоспортивных проектах концерна.

В последнее время во Франции наметился новый рост интереса к автоспорту – Шарль Пик, Роман Грожан и Жан-Эрик Вернь готовятся к старту в Формуле 1, в скором времени календарь Больших призов может пополниться национальным этапом – однако уход Peugeot из марафонских гонок едва ли позитивно скажется на этом процессе.


От себя - нахожусь в состоянии шока, особенно после итогов последних трёх Ле-Манов...


upd:

Бывший руководитель команды BAR Крейг Поллок, возглавивший швейцарскую компанию P.U.R.E. Corporation SA, намеренную поставлять двигатели для Формулы-1, заявил, что фирма рассчитывает изучить возможность сотрудничества с мотористами "Пежо", которые остались не у дел после закрытия французской маркой своей программы гонок прототипов.

"Из тех объектов, что мы сейчас имеем, мы уже выросли. Сейчас у нас где-то 22-50 инженеров-конструкторов. Сейчас мы ищем место для нашего собственного инженерно-конструкторского офиса. Мы изучаем три района — Франция, Швейцария и Германия. Мы уже решили, что часть нашей компании будет базироваться в Кёльне и использовать базу "Тойоты", где расположены испытательные стенды для Формулы-1, потому что они являются лучшими в мире, в этом просто нет никакого сомнения.

С другой стороны, известие об уходе "Пежо" из гонок заставило нас обратить внимание на эту ситуацию. Центр находится близ Парижа, где сейчас базируемся и мы. База "Пежо" обладает фабрикой, офисами и испытательными стендами. Да, оборудование не то, что необходимо для двигателей Формулы-1, но не займёт слишком много времени, чтобы превратить имеющееся оборудование в подходящие Формуле-1 испытательные стенды. Потенциально это дешёвый способ развития компании P.U.R.E. Мы уже намерены переехать в Кёльн, но изучим вопрос с "Пежо", поскольку географически это для нас удобнее. Пока никаких контактов с французской маркой не было, но мы свяжемся с ними, поскольку нам нравится этот вариант. Кроме того, там есть специалисты, которых бы мы хотели взять на работу", — цитирует Поллока GPUpdate.