личный блог mertov →
Казалось бы что может с ним случиться за какие-то 30 т. км. пробега?? А случилось следующие, климат каким-то мистическим образом просто перестал работать! Вернее он то работает, включается, выключается и все такое, но вот почему то реакции нет на все эти действия, в салоне как была тишина так и остается. Сначала я было подумал что проблема в моторчике, что крутит вентилятор в салон, но после полу часа завода/глушения все вроде как заработало.
Собственно я уже прежде сталкивался с чем-то подобным на данном авто, а конкретнее было все так - как всем известно, в простой комплектации климат двух зонный (позволяет выставлять разную температуру в правой и левой части салона), так вот температуру я всегда держу одну, но как-то летом не с того не с сего в правой части салона стало холодно, климат выдавал там минимальную температуру (около 16 градусов), хотя повторюсь температура стояла одна (22 градуса). Проблему решил перезапуском двигателя и забыл.
Как я уже говорил, климат пришел в себя, вентилятор ожил, но спустя два дня простоя история повторилась. Я опять начал грешить на моторчик, мб вода попала и замерзла, но и в этот раз все пришло в себя после полу часа. А спустя 10 минут опять тишина и холод... .
Я не долго думаю звоню в Авилон (кстати вам привет!), обрисовываю возникшую проблему, вспомнил и летние приколы, записался и поехал к ним. Как и положено они начали проводить диагностику (которая заняла целых 3 ЧАСА!!!, а все потому, что сервис у них забит мерседесами (такие вот нынче мерседесы :( ).
После диагностики меня ждало расстройство, машину им пришлось оставить, так как они не смогли разобраться с проблемой и отправили письмо в МБ Рус, который естественно сразу им не ответил.
На след. день мне звонит приемщик со словами "Мы перешили блок управления климатом, ждем пока авто остынет, для проверки, если все хорошо мы вам сообщим и вы сможете забрать машину". И о чудо! все заработало и работает по сей день, слава богу гарантию не кто не отменял :)
Но все же неприятный осадок остался, мерседес уже не тот мерседес и им не когда не будет... .
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Мерседес он такой мерседес!
Возможно многие слышали о проблемах с климатом у ешек в 212 кузове?!
Ну а если нет, читаем.
Мой мурз был куплен в декабре 11 года, комплектация обычная, двиг 1.8 компрессор (182 л.с.) стоимость порядка 1700000 р.Казалось бы что может с ним случиться за какие-то 30 т. км. пробега?? А случилось следующие, климат каким-то мистическим образом просто перестал работать! Вернее он то работает, включается, выключается и все такое, но вот почему то реакции нет на все эти действия, в салоне как была тишина так и остается. Сначала я было подумал что проблема в моторчике, что крутит вентилятор в салон, но после полу часа завода/глушения все вроде как заработало.
Заработало, ну и ладно.
Собственно я уже прежде сталкивался с чем-то подобным на данном авто, а конкретнее было все так - как всем известно, в простой комплектации климат двух зонный (позволяет выставлять разную температуру в правой и левой части салона), так вот температуру я всегда держу одну, но как-то летом не с того не с сего в правой части салона стало холодно, климат выдавал там минимальную температуру (около 16 градусов), хотя повторюсь температура стояла одна (22 градуса). Проблему решил перезапуском двигателя и забыл.
Вернемся к нашим баранам.
Как я уже говорил, климат пришел в себя, вентилятор ожил, но спустя два дня простоя история повторилась. Я опять начал грешить на моторчик, мб вода попала и замерзла, но и в этот раз все пришло в себя после полу часа. А спустя 10 минут опять тишина и холод... .
Я не долго думаю звоню в Авилон (кстати вам привет!), обрисовываю возникшую проблему, вспомнил и летние приколы, записался и поехал к ним. Как и положено они начали проводить диагностику (которая заняла целых 3 ЧАСА!!!, а все потому, что сервис у них забит мерседесами (такие вот нынче мерседесы :( ).
После диагностики меня ждало расстройство, машину им пришлось оставить, так как они не смогли разобраться с проблемой и отправили письмо в МБ Рус, который естественно сразу им не ответил.
На след. день мне звонит приемщик со словами "Мы перешили блок управления климатом, ждем пока авто остынет, для проверки, если все хорошо мы вам сообщим и вы сможете забрать машину". И о чудо! все заработало и работает по сей день, слава богу гарантию не кто не отменял :)
Но все же неприятный осадок остался, мерседес уже не тот мерседес и им не когда не будет... .
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Автомобили: Mercedes-Benz E-klasse (W212)
5 February 2013 в 03:00
Последний раз отредактировала mertov, 5 February 2013 в 03:01
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11






Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.