Jaguar Project 7

12 июля на фестивале Goodwood Festival of Speed пройдет премьера созданного в единственном экземпляре экспериментального родстера Jaguar Project 7, сделанного на базе серийного F-Type.

Автомобиль призван воскресить в памяти достижения марки Jaguar на гонках «24 часа Ле Мана». Цифра «7» в названии означает семь побед, завоеванных британским производителем в этом престижном автоспортивном соревновании за период с 1951 по 1990 годы. Дизайн же родстера отсылает к знаменитой модели D - Type полувековой давности.

Голубой окрас кузова, одноместный салон, «обрубок» лобового стекла и крупный «горб» обтекателя за головой водителя – эти стилистические особенности прозрачно намекают на легендарный гоночный автомобиль, победивший в «24 часах Ле Мана» три раза подряд - в 1955, 1956 и 1957 годах.


Идея создания Project 7 началась с экспериментального скетча дизайнера компании Цезара Пиери ( Cesar Pieri ). Скетч приглянулся директору по дизайну Jaguar Яну Каллуму ( Ian Callum ) и тот дал добро на его дальнейшую проработку, вплоть до изготовления рабочего образца.

Помимо перечисленных выше элементов, Project 7 от серийного F - Type снаружи отличают: оригинальный передний бампер с развитым сплиттером, боковые «юбки», задний диффузор, спойлер на крышке багажника и корпуса боковых зеркал. Кроме того, автомобиль лишен мягкой крыши и ее механизма, что значительно экономит вес.


Пассажирское место в салоне заменено держателем для гоночного шлема, а водительское кресло сделано на основе композитных материалов и имеет 4-точечный ремень безопасности

Под капотом у автомобиля – 550-сильный пятилитровый V 8, агрегатированный с 8-диапазонным «автоматом». На разгон до 100 км/ч родстеру требуются 4,2 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 300 км/ч.