Первое ДТП - как это было... Взгляд спустя годы
Наверняка все помня свое первое ДТП. Уверен даже лучше помнят чем первый секс ))) Расскажу как это было в моей водительской жизни. Далее КАТ
После получения прав ездил много, везде, в любую погоду. Гонки, челленди, игры,просто поездки и т.п. И как и свойственно большинству новичков за рулем, спустя год почувствовал себя гуру вождения -- роковая ошибка всех начинающих водителей.
На тот момент у меня была Хонда Цивик, по заводу она была с 1,6 VTi мотором 160 л.с., естественно этого стало мало и мотор из 1.6 превратился в 2.0 VTI путем замены блока и еще кучи других доработок, финишную черту подвели чипом. Поитогу с колес сняли около 210 лошадок при тонне веса ))
Ехала она вот так - когда душа требовала отжигов. Отсечка была на 8800 об/мин )
И вот однажды, солнечным теплым мартовским днем, датируемым 28 числом я как всегда собирался вечером на гонки, днем мотался по своим делам. Погодка была изумительно солнечной и теплой - настоящая весна. Через пару дней - 1 апреля, у меня начинался отпуск --- таски,епт. Позвонили из страховой и напомнили что у меня вчера закончилось КАСКО, "херня"- подумал я - "на днях оплачу снова".
Заехав по делам в один из спальных районов на отшибе города я увидел там новенький свежеуложенный асфальт.. Ммммммм, класс - проскочила мысль в голове. Дорога была прямой, длинной, просматривалась далеко. Не смутило меня и то что посередине дорога уходила вниз и снова поднималась вверх (низина соответственно не просматривалась). Пару минут постояв у обочины, договорив по телефону, положив трубку в мозгу что-то замкнуло или переклинило при виде ниточки еще пахнущего свежего асфальта - ХЗ, но нога резко потяжалела и упала на педаль газа...
1 передача -- 5200 об/мин подхватывает VTEC(нет, не мой ник, а система изменения фаз газораспределения ) , отсечка, 2-ая передача попадаю как раз во втек снова - опять отсечка, 3-яя передача, доли секунды, подхватывает втек и ...... из "низины" на встречу мне выезжает Пассат .... пиздец как он там оказался - хуйегознает такое ощущение что он притаился в низини и ждал пока я тронусь ..... Визг тормозов... Удар... Все что лежало в салоне взмыло вверх как в замедленном повторе видеосъемки.
Замедлилось все - мысли, время, дыхание .... Наверняка кому-то из вас к сожалению знакомы подобные ощущения...
И потом тишина.... Такая тишина, что даже птички не чирикают и ветра не слышно....
Возвращаюсь к действительности. Лобовик в паутинках, все дымится и парит, жутко пахнет сладким душком антифриза... Сижу боком уцепившись в погнутый руль, на месте где были мои ноги и педали груда искореженного метала. Мои ноги как-то очутилисьв районе рычага КПП - это реально везение, иначе страшно подумать что бы было ... ощупываю себя - вроде цел. Сильно болит голова на мокушке (от удара сложилась крыша в районе центральной стойки и огрела меня по голове). Вылажу из авто ищу глазами Пассат - не нахожу. Я вахуе. Подбегаю к кусам и вижу багажник торчащего из них Пассата - сердце ёкнуло. Буге туда, заглядываю в салон - в машине 6 человек, все тупо сидят и пялятся в одну точку. Все живые, начали шевелить головами по сторонам и вылазить из авто. 1 человек разбил бровь об стойку, остальные вроде целы.
Отпускает немного, возвращаюсь к своему авто и сажусь рядом на асфальт - силы куда-то испарились, отходя от шока начинаю чувствовать что и где болит.
Ну а дальше скорая, гаи, написания бумажек.
По итогу нам дают обоюдку. Водитель Пассата выехал на полосу встречного движения на 1 метр от осевой, а я ехал с 3-х кратным превышением (примерно), там знак 40 был, остался с момента ремонтных работ. А по данным гаи (измерения тормозного пути -- 44 метра до столкновения и 19 метров после, поддоном по земле) ехал я больше 120км/ч. Да и сам я примерно представляю скорость, если на 3-ей передаче на 5200 об/мин подхватил втек ...
Вот так вот бывает. В глуши попасть в такой замес
ГАИшники долго ржали когда узнали что у меня КАСКО закончилась "вчера". А в конце один из них сказал - "купи лотерею друг, квартиру выйграешь, с твои везением сегодня. Обычно в таких лобовых не выживают, а вы все целы"
Вот примерно таким было мое первое ДТП. Сейчас спустя 5 с молочью лет вспоминается с улыбкой.
Мир всем. И будьте аккуратнее на дорогах.
П. С - Скорость не прощает ошибок






Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.