Пытаюсь снять обзор про своего бычка, скоро надеюсь увидите что получилось. Ну а пока фотки только.

Так инет у меня был не ахти, д аи сейчас тоже желает лучшего... Одно время приходится прибегать к помощи здания возле мусарни, благодаря кривожопикам в банках Голландии, но я об этом как-нибуть позже расскажу, сегодня запись шустрая и быстрая:-)

Как то так.

Так хороший мой знакомый подарил мне армейскую канистру, за что ему спасибо, бутылку водки так и не взял, хотя я упорно хотел от нее избавится, я не знал, что русского чела нужно упрашивать брать водку:-) Так вот к чему все? Знаете люди делятся на три категории, те которые отдаю

В Самаре открытие дрифт сезона от "DriftThat..." на тц "АмБар" не прошёл без происшествий...

парни кто шарит в музыке что лучше выбрать между данными компонентами

Всем доброго времени суток!

На прошлых выходных получилось заснять не большой тест-драйв о этом Ягуаре выпуска декабря прошлого года. А сейчас несколько фото и размышлений о машине.



Под капотом у Яши (такое имя пришло только что спонтанно :D) 3-х литровая V-образная шестерка которая выдает 240 лошадок и 500 ньютон-метра крутящего!

Машина давно просится на ремонт, поэтому я решил что будет сделано:
— Сварка днища и обработка
— Удаление гнили и ржавчины
— Полная перекраска кузова
— Замена передних сидений на шестерочные, или семерочные.
— Замена на двигатель 1500 или 1600
— Новая коробка 5-ти ступка.
— Замена глушителя(о

Я думаю многие знают эти три буквы и что они обозначают.
Однако сегодня я хочу с вами поделится тем, что эти буквы обозначают для меня.
Это случилось одним морозным зимним вечером в далеком 2012ом году. Сидели мы с моим другом Женьком и думали как скрасить серые будни. Именно тогда и родилась идея

Здравствуй читатель.

Совсем скоро, а точнее с завтрашнего дня.
Будут колоссальные изменения моих любимых автомобилей, а по сути - автомобиля #Goldlegend.
Проект, хочу верить, будет сделан за 3 месяца///
Так что, подписывайтесь и следите за каналом на ютубе и убтных сайтиках, как впц.

Так, же в воскр., будет про

Доброго времени суток!
На выходных первый раз был на польском дрифте, общее впечатление вроде бы ничего, но мне всё время чего-то не хватало, всегда мне казался белорусский дрифт каким-то быстрым, дерзким, интересным, а тут трасса была крутая, много поворотов, но скорости не было и наверное поэтому

не большой сэт на айфон)

Всё с мерседесами пора завязывать,а то они зачастили:) Мне очень понравилась эта тачка:) Нужно брать:)

Долго думал о том заливать Bardahl или Motul, после всех рекомендаций все же остановился на Motul 8100 X-cess 5w40, так-как масло выдерживает более высокие нагрузки, и расход данного масла на двигателях N52B25 не так критичен как на том же Castrol и прочих Ликви Моли 5w30.


Решил попробовать промывочную жидкость от Bardahl

Несмотря на то что замена масла проводилась 4 500 км назад Bardahl тянул с двигателя столько говна, либо прошлые владельцы меняли масло очень редко, либо попался паленый Ликви.

Выбрав Motul 8100 X-cess 5w40 понеслась.

Итак, данное авто досталось мне практически в абсолютно стоковом состоянии. От полного стока данной модели его отличало лишь 17-е литье от WRX STI, "голова" BBTF и динамики Audiobahn в задних дверях. Ну и наличие шумоизоляции.



Ну а поскольку "отрава" тюнинга к тому моменту давно проникла в мой организм, то практически с первого дня начал что-то доделывать и дорабатывать. В результате в голове зародился эдакий проект "Хищник" (PREDATOR), 1-ая стадия которого потихоньку идет к своему завершению. На данный момент имеем с