Так получилось что в октябре я выбирался в Москву) Изначально ехал на обучающий семинар, но как то не сложилось)))

Дело было так, приезжаю значит я в мск, отписываю вк то что я в Москве, через час откликается знакомый с новостями "слушай у нас тут закрытие сезона от Дрифт Фемили, мероприятие закрытое, но как типо крутого Казанского фотографа тебя пустят" ну а я что, я за любую движуху)) И уже в полдень следующего дня я в ботинках в брюках стою посреди тушино ринг в еще не высохшей после дождя земле и довольный как слон фоткаю тачки))) Собственно несколько фоточек с Тушино:

Поснимали на днях скай, если есть желание поснимать ваш автомобиль или что-то другое, прошу в http://vk.com/id11329990 или в личку тут, всегда рад. Скайлайн, кстати продается, если интересно, так же в личку.

Всем мы привыкли к этим городским машинкам.Многим она кажется не красивой, гадкой,противной, а кто то влюблен в ее неординарность, пропорции, дизайн.
Но самое интересно, при не большом вложении сил и денег, можно сделать что то приятное и даже симпатичное.
В данном посте хотим рассказать о Ниссан Жук, который попал к нам с пробегом в 70км, работы над которым длились довольно долгое время...

Первые собственные фотографии правильного японца , это далеко до фотосета , и качество не ахти , но это лучше чем ничего. фотографии не обрабатывал.

Редкие автомобили приятные всегда в работе,особенно те, которых практически нет в нашей стране.
Совсем недавно к нам поступил заказ на изготовление и внедрение пневматической подвески для микроавтобуса, то ли джипа Ниссан.

Всем доброго вечера\дня\ночи, давно ничего не писал , ибо нет времени желания ,смотра уже не торт ни разу... , приобрел "новый" агрегат , кому интересно прошу под кат

Сухая и теплая погода кануло в бытие, пора готовится к зимнему периоду. Решил поменять все жидкости, одеть зимние тапки, ну и по мелочам) Но для начала надо было добить летнюю резину. Дрифт вообще затягивает, главное вовремя остановиться, да бы не испортить диски =)

Ну вот добрались до скайлика, после долгого затишья) Решили начать с подвески. Были заказаны винтовые амортизаторы с пружинами. Долго блуждали в поисках чего-нибудь подходящего. На одном из сайтов Великобритании нашли это))
HSD Nissan SkyLine GT-T R34

...о дрифтовом 200SX : )



Nissan 200 SX, так же как и его праворульный родственник являются, как мне кажется, признанной иконой в сфере дрифтинга, поэтому я совершенно не удивился, когда от наших друзей в лице ателье «Винтика и Шпунтика» к нам в RE-Styling пришел вот такой боец:

Кто пропустил или еще не видел. Наше видео-приглашение, прошедшего в конце лета автомобильного мероприятия на АСК Трасса 74.

Сорри за свет в ночное время съемок, сейчас работаем над этим. Это то что хотел увидеть заказчик. Лично для нас — 5 песен в клипе это перебор.

Решили себя попробовать в таком искусстве как ТехноАрт. Думаю, получилось неплохо. Судите сами, комментируйте :)

P.S. Сзади динозаврика стоит Dodge Ram, который так же подвергся капитальному изменению, ну и кузов 401 москвича, но об этом позже.

Сегодня день начался с продажи моих старых дисков. Поехал забирать новые и у знакомого увидел новые железяки. Не удержался и купил…

1. Стабы NISMO новые
2. Распорка CUSCO б.у.
3. Развалные рычаги SPC перед
4. Развальные рычаги SPC зад.
5. NISMO кит усиленных сайленблоков на Z (мега редкая и в