После валево на серпантинах каждый раз замечал часто стук все больше и больше, сегодня особенно было заметно даже на нормальном покрытие на вывернутом руле и уже не мог на нервы действовало поехал к мастеру на осмотр в чем дела (думал рулевое постукивает похожий звук)

Мастер начал дергать машину

4840км накатал хотя из них на электричке проехал 1888км и все же сливаем.

Купил старый добрый ZIC X9 5W-30, много лет заливал данное масло и доволен, цена качества очень радует (6L обошлось 2250p) по оценками на Oilclub все отлично.

Год назад примерно был на треке, но из за плохих колодок не было возможности проехать активно с поздним торможением на входе поворота, после установки колодок UBS Performance было дико интересно как себя покажет и погнали

5 кругов в целом намотал, 1-круг без перегрева тормозов шикарно на второй круг остывал, потом 3-4 круг специально без остыва проехал та же картина без перегрева и 5 круг конечно все же машинe и тормозам дал остыть, я очень доволен колодками UBS Performance советую

Выехали покатать по серпантину, за одно и проверить как работают колодки UBS Performance.

На видео не так видно нa дороге много наклонов и что бы быстрее ехать надо шины серьёзные (больше нормы газа начинало машина сносить морду ) в целом доволен хорошо для такого веса машина заныривает в поворот, задняя часть чувствую помогает углом поворота задних колёс небольшой градус но все же чув

Примерно больше 2 месяце назад установил оригинальную пахучку от BMW, разные отзывы читал кто то писал 2 недели хватит кто то месяц и хочу от себя добавить что лично я на этот период начал замечать что запаха не чувствую как раньше, смотрел пост на Drive2 оказывается больше 2 месяцев назад установил

https://www.youtube.com/watch?v=SNvsKsaH_5I

На видео два момента, изначально стоит микрофон а под конец видео без микрофона

Процесс установки: