Тест-драйв от Давидыча №1 / Test-drive with Davidich #1 / BMW M5 F10

я согласен с Эриком, что туда стоило ставить V10 атмосферник который бы выдавал 700лош., а пихнуть битурбо ИМХО может каждый, в чем действительный инженерное достижение, ни в чем...обидно

нормальное видео , коротко и все по смыслу !!
Эрик так все таки следующий авто для адреналина БМВ м5 ?

Музыкальное оформление очень порадовало! Подскажите, пожалуйста, что за треки!

Тест харош, только можно было бы еще поснимать в потоке или на трэке.

Тест интересен, особенно понравилась послетитровая вставка. :)

P.S.: Внизу, в подписи к видео на английском, надо поменять два слова местами:
we your need opinions for improvements -- we need your opinions for improvements.

Хороша детка.) Люблю БМВ__)

Скучновато, добавьте драйву. Фанатам или просто тем кто любит М5 не надо объяснять что традиция М серии умерла в последней модели. А рядовому водителю этого не понять, поэтому нужно показать больше действия. Сделать в конце концов заезд например м5 е39 и последней модели которая в сюжете. Нужно передать те эмоции которые испытывает водитель за рулем. Я понимаю что вы, Эрик, уже давно ездите на БМВ и вас сложно удивить 560л.с. снятых с Х5М 4.4. Но нужно попытатся вспомнить первые чувства: когда сел в БМВ, когда впервый раз понял что такое атмосферные 286 коней на 4 ведущих колесах(Х5 4.4.), когда узнал что такое вообще М-серия. Вот если это удастся это передать то передача получится. С Уважением, Евгений аka iPox

видел эту М-ку в на мкаде и даже успели погонятся))) Красивая машина))

выходит от души все ясно все понятно и не чего лишнего!!!

Что за музыка на 9.21 подскажите пожалуйста!)

по-мойму, очень мало показали что они с ней вытворяли...

получился своего рода обзор этой машине, нежели тест-драйв.

но все равно получилось круто:)

К моему удивлению, досмотрела видео до конца! Неплохо.

Достойно! Эрик, Ваша команда вышла на новый уровень, по сравнению с предыдущими тест-драйвами! И это очень заметно!

народ ответе пожалуйста а что это за треки

Последние несколько секунд оставили большее впечатление,чем вся передача!!!

Посмотрел и ужаснулся...и что теперь остается? бежать за Е60 пока еще есть более менее живые?

номера беспалевные)

стоящее видео! молодцы, толково все объяснили)

Дождался ))))
сейчас буду смотреть...

Народ, подскажите, пожалуйста, что за музыка с 9:18 когда салон показывают?

мне понравилось))))

реальные слова , реальное дело и понимание дела ! \\молодцы !!!! +++++ я ЗА !!!!!

замечательно. жду следующего выпуска!

намек поняли? следующая будет rs6 )

Нужно бы добавить обзор салона и функций!!!!!!!!!

зачётное видео про новую М-ку!!!
очень понравилось. Новый формат, качество ну и перевод :)
круто!!!

Видюха интересная .... ))

Довольно интересно,понравилось очень в конце "расшифровка " Мки - мамааааа))))

Очень понравился тест) Новый уровень!)

Тест крутой, покруче остальных, понятный и со смыслом. Машина проехала 2500 км. в спокойных Московских условиях пока Давидыч в нее не сел!)))

Даешь тест CLS63 2012?

Все супер отличный тест!

подскажите трек на 28 секунде играет очень классный))) буду рад

Давидыч и команда молодцы!!! Учитывая его безумную любовь к этой марке тем не менее очень трезво проведена оценка данного аппарата. Чего греха таить,мы все понимаем что подсадив нас на иглу BMW ребята в Мюнхене немного расслабились в следствии чего мы получаем не тот продукт который ожидаем,который должен быть по всем канонам автомобилестроения,качество хромает...
Чего стоит только крышка расширительного бачка из за которой лопал бачок с радиатором на E34 в далёком 1995 и продалжает лопать на E70 в 2012))) Неужели за столько лет не могли учесть и доработать?) Или может им просто это выгодно? А ведь один шаг до перегрева движка....
Очень понравилась расшифровка абревиатуры М! Улёт))))

Ребят подскажите пожалуйста что за трек на 28 секунде

Крутой обзор!!! Действительно новый уровень, молодцы!

Отличный обзорчек :)

Natalia Kills - Mirrors (Omega Remix) [Dubstep] трек на 28 сек

Mолодцы!!!!хороший отчет.

Отличный обзор. Не ожидал от Эрика такого объективного обзора эМки. Качество съемки вообще высший класс , особенно когда снимали салон.

По программе:
1. Предлагаю немного доработать вашу идею , насчет заявленных тех данных от производителя , и сравнивать их с реальными показателями( разгон до 100км\ч , расход топлива , ну и конечно кол-во лс и крут. момент). В конце программы выводить табличку "Заявленные/Реальные"

2. По возможности сравнивать их с предыдущей моделью или моделью похожего класса тет-а-тет.

3.Не все знают что такое атмосферный двигатель , так что предлагаю когда разговор будет про детали автомобился известные не всем , объяснять или выводить в виде субтитра .

4. Добавьте возможность убрать субтитры .

Качественно, интересно, профессионально. Обещанный новый уровень.

мне кажеться поджегание доллора в конце это лишнее.... А так всё понравилось. Гошпар молоток,.

Обзор понравился, сюжет качественный, смотреть очень приятно.

Выпуск зачётный!!!
P.S. В конце специально улетел или Бумер понисло???

оператор спас ролик.
в целом получилось слишком скучно, так ведущий должен рассказывать про голод в африке или смерть стаи дельфинов...
последние секунды абсолютно другие))
зачем перевод на англ?
зачем замеры мощности??
зачем про капот? он такой же как не у Мки
тест-драйв топорный, он ничего из себя не представляет...)

хороший выпуск, хотелосбы еще таких выпусков, очень понравилось,жилаю успехов и всего всего.)))

и хотелос еще попросить если можно добавляйте в свои посты, с видео музычку просто очень классная и хотелосбы скачать или хотябы знать треки чтобы потом найти

Стиль съемки, приемы, использованные в данном видео похвальны. Но обзор алогичен. С самого начала ты восхваляешь дизайн авто и восторгаешься им, а в следующую минуту уже подвергаешь критике отдельные элементы. При чем тут кризис, при чем тут зеленые бумашки?! Говорить о том, что в этом авто нет ничего нового - это неправильно! Инженеры М-подразделения действительно двигаются в сторону коммерции, но это никак с кризисом не связано. В данном авто их заслуга в том, что при очень жестких требованиях по экологии они умудряются создавать экологически чистый, при этом драйвовый автомобиль с характером. Вот истина. Ты уж извини, Эрик, но в некоторых моментах ты говоришь просто ересь..
Для справки, есть нормативно-правовой акт в Германии, в котором говорится, что к 2018-20 годам выбросы от автомобиля должны быть сведены к ничтожному минимуму. В сегодняшних условиях это возможно только на электрокарах. Допускаю, что когда-нибудь м-ки станут электрическими, и все будут причитать, зачем инженеры бмв пошли на такой шаг. Но они любят свое творение и никогда не выкинут на рынок хрен пойми что. Главное - мир меняется. В 2005 году В10 с формульными технологиями казался немыслимым на гражданском седане. Но за последнюю пятилетку все круто поменялось. У каждого может быть свое мнение, но если ты изъявляешь его народу, то будь добр, обосновывай свои выводы. Данный обзор показался мне абсолютно неграмотным и неправдоподобным, просто демагогия.

Видос отлично снят! Прям... Мммм...!))) Новый уровень, да товарищь оператор?))

Офигенно снято, обзор понравился! Покажу друзьям))
Но звук, (голос) записанный видимо с камеры, (поправьте меня если ошибаюсь) не очень... вот было бы не плохо если бы звук был как в глухом помещении, а не как в подъезде.

Концовка ОГОНЬ!!!
Давидыч,спасибо за тест драйв,реально многое прояснил!

не очень продуман тот факт что вначале сказал "к дизайну не придраться" и начал придраться =)

Очень понравилась программа!Оформление,монтаж,музыка все на высоте!Так же понравилось что машину не тупо только расхваливали,но и показали её недочеты и минусы.Очень приятно было посмотреть на несколько моментом езды бочком,а не просто монотонную езду по прямой.В общем все супер!С удовольствием посмотрю следущие выпуски (если они будут)От всей души желаю удачи Эрику в выпуске следующих таких программ!!!
Да и в конце посмеялся над фразой М-это МАААМАААААА!!!)))))Надо запомнить!)

Монтаж жуть,класс.

Вылетел зачетно)) По-моему все на высоте, продолжайте так же)) Хотя каких-нибудь интересных испытаний для авто все таки можно было бы сделать)

Монтаж отличный, почаще бы!

Самый лучший обзор про авто, что приходилось видеть :)

когда про RS6 будет ?

и что что краска с суппортов отпадывает?!У нас в росии если всё солью посыпано,тут ясно дело краска отпадёт!!

тут надо помнить что дело не в деньгах, а то что БМВ да и всё автомобилестроение больше занято засорением окружающей среды и пытаются зделать машины с меньшем CO2. Именно поэтому БМВ с 2005 года убрали "плиты" и заменили их какими-то непонятными пукалками без звука и традиций.

если бы я планировал покупку, то такой тест драйв был бы полезнее валилова с восторженными воплями и безумным взглядом после.
рассказал принципиально важные моменты.

Одно могу сказать!)) я не могу понять как у него Поднялась рука продать М5 е60!)))

Вроде бы как надоела

Да сделайте про РС6

пересаживайся на АУДИ!!!

номера да боли знакомы, они вроде были на мерсе мл 350 в карбоновом золоте)

Не плохой авто, и кузов, действительно отличный, но нет той агрессивности которая есть у предыдущих версий, мой любимый Е46 и после него уже пропал дикий интерес к BMW. Эрик, сделай обзор на WRX STi в кузове 2011 года, думаю будет о чем рассказать)

Хороший, а главное интересный обзор, со многим согласен, не понял по салону - у Е60 салон гораздо по-проще оформлен, и как по мне, так в 60 - ках он чрезмерно простой и не обладает тем уровнем "премиальности".

а в Калиненграде они нефига неумеют по сравнению с немцами

начало клёвое, даже интригующее, середина заговнякана большим кол-вом воды, которую мало кто слушают(уж не тебе говорить об этом, все хотят экшна и сисек, словами экшн не заменишь, и просмотры не наберёшь), сложно было сдержаться не перематывать где то с 4-5 минуты на конец, всётаки выдержал, скажу так,, те ролики которые я на ютубе смотрел всегда с давидычем,, от них исходили положительные эмоции, в некоторых моментах оч. смешно, в некоторых оч грустно, а тут вообще никак,, обычных тест драйвов в мире полно, нужно сделать так, чтобы было интересно смотреть не на машину, а на человека, который про неё рассказывает, а в данном случае внимание было только на машину. ощущение что давидыч устал, и его заставляют этот текст говорить, и не спал он несколько дней, вообщем вывод такой, что либо кто-то не выспался, либо надо добавлять какую то фишку в тест драйвы. ну это чисто моё мнение, какое есть.

Мне кажется это лучший Русский обзор автомобиля =)

подскажите что за трек с 4.20 минуты????????????????

подскажите с4.20-6.16 что за трек плиз??????

Обзор довольно таки интересный и заинтересовывающий,но сказал про бумер все по теме) Вместо него за пять милkионов рублей лучше взять RS6,в которой действительно технологический прорыв.