Моя первая машина, долго думал чтоб с ней сотворить такого… и решился… подвеска, двигатель, коробас, ну выпуск со впуском, ну и так по мелочи. Вообще то сам гоняю на фокусе 2 седанчике, но она была просто как холст для художника, хотелось авто для души, авто сторился под себя, и если ни кому не нравиться то прошу не минусовать… найду фотки салона и установленных девайсов, выложу обязательно!
характеристики:
Двигатель и коробка:
дросель 54, выпуск 4-2-1 (стингер), банка про-спорт, вал 54, разрезная шестерня, прога на январе 5.1 писалась по индивидуальному заказу в GT-club, ряд 103, пара 4,3, усиленное сцепление, короткая кулиса, жесткий корданчик, винтовая блокировка.
Подвеска:
троссы, стойки стандартные с укороченным штоком качались в GT-club, крабы тоже их, пружины — клаксоны синии( урезаны до 3 витков сзада и перед до 4 витков), треугольные рычаги, опоры ss-20 спорт, растяжка передних стоек. Развал: перед (-1 градус) и зад (-3 градуса).
Тормоза:
винтелируемые передние тормоза от ваз-2112 + тормозной цилиндр Торгмаш (установленны позже, чем делались фото).
Кузов:
полная шумо-вибро изоляция, бампера зарезаны, шейвинг багажника и передних крылев, замки капота sparco, евроручки, накладки на зеркала со светодиодными поворотниками.
Музыка:
голова — pioneer (модель не помню), подиумы в передних дверях + 16 DLS с твитерами на панели приборов, усь — pioneer (4х канальник), саб — fusion + конденсатор.
Еще стоял биксенон (6300К), евро панель, тонировка в круг 5%, а лоб 15% и прочая ерунда, писать много и долго. Как будет время буду обновлять… так что судите господа, тока не засуживайте… да и кстати диски R15 стояли и эта машина собиалась 4 года назад…