Быть может Вы помните мой обзор по теме "Золото бывает разное", где мы рассматривали интересный Hummer-project питерского филиала компании RE-Styling. Мне приятно представить Вашему вниманию вторую заключительную часть рассказа о поездке в Санкт-Петербург. Приготовили прохладительные напитки, свежие чипсы, мы начинаем : )

Для самых ленивых, не желающих проходить

Именно так Ваш покорный слуга решил назвать этот проект – «Человек и Движение», в рамках которого буду рассказывать Вам, дорогие читатели о людях, которые достигли заметного успеха в широкой сфере автомобильного мира. В символическом первом выпуске Вы узнаете все или почти все об истории винилового стайлинга, ведь у меня в гостях небезызвестный Илья kipish, создатель компании RE-Styling'а! Присаживаемся поудобнее…

Алан: Илья здравствуй, предлагаю на сегодняшней встрече открыть нашим читателям виниловый стайлинг во всем его широком разнообразии, ибо у подавляющего большинства оклейка пленкой ассоциируется с закатыванием автомобиля в белый или черный мат. Скажи пожалуйста, откуда начинается история оклейки автомобиля пленкой? Когда подобный вид стайлинга вошел в тренд и стал действительно популярным?

У каждой автомобильной компании есть свои удачные разработки. Большинство из них остаётся на уровне концептов, к некоторым судьба более благосклонна, и они всё же попадают в серию. Но лишь единицы достойны, что называется, пройти сквозь века и остаться в анналах истории. У BMW же самой величайшей разработкой я считаю мотор серии М30. Мотор, в котором сочеталось несочетаемое: и спорт, и комфорт, и момент, и мощность. И, что самое главное, далеко не каждый мотор может похвастать столь долгим сроком выпуска.

История драг-рэйсинга неразрывно связана с хот-роддингом. В свою очередь хот-роды и Виктор Эдельброк – так же понятия неразделимые. Один из основателей движения хот-роддинга, он всю свою жизнь посвятил двигателям и знаменитым гонкам на ¼ мили и милю.

Отис Виктор Эдельброк (далее – Вик) родился 16 августа 1913 года в городе Эудора, штат Канзас. Вик был младшим сыном в семье Нельсона и Маргарет Эдельброк. Семья вела фермерское хозяйство и едва сводила концы с концами. Положение чуть улучшилось когда два старших брата Вика – Нельсон и Росс выро

Сразу к делу!

Peugeot 308

Выбор данной машинки в качестве объекта фотосъемки был обусловлен многими факторами. Во-первых, она очень неплохо смотрится. Во-вторых, она безумно удобная, комфортная и не дорогая! В третьих, крайне популярна на улицах нашего города, особенно в белом цвете. Ну и, в-четвертых, такие машинки соста

Осень, лес, плавно падает листва и на этом родном нашему человеку пейзаже красуется, словно только выпущенный с конвейера, ГАЗ 21. Эта «Волга» буквально покорила всё то винтажное, что есть в моем сердце. Сине-белый раскрас можно смело признать одним из самых удачных – посмотрите как гармонично и стильно смотрится этот аппарат в таком цветовом решении…

Да, да, на Чемпионате Европы по автокроссу и такое бывает : ) Первый четверть финальный заезд в воскресенье (второй, финальный день соревнований, как прошел первый можете прочитать в этом обзоре) принадлежал кузовам. В середине заезда из шикарного полноприводного Nissan 350Z после адского хлопка вылетел… редуктор О_о, с расколотым корпусом! Жаль, ибо пилот имел хорошие шансы на правильный результат – машинка ехала замечательно.

Эти борцы за продвижение stance (от англ. «посадка») культуры постоянно сталкиваются с проблемами в виде плохих дорог и прочих колдобин, однако с каждым днем их становиться все больше и отличным подтверждением этого замечательного факта является недавно прошедшее мероприятие LowDaily Photomeet, которые самым уютным образом расположилось на территории известного Вам ателье

Предпраздничное восьмое мая, на часах семь утра, смотра, ЗиМ. Людей практически не было, само собой - все самые адекватные спят, либо заканчивают затянувшуюся вечеринку. А мы тем временем во всю «ивановскую» проводили фотосет самыми, что ни на есть, ударными темпами.

Ключ в зажигании, заводим, с пол оборота… Включаю первую, шедевр приходит в движение. Мне давно хотелось рассказать Вам об этой не совсем обычной 21-ой Волге и вот время пришло, приятного аппетита!