Горе Проект закона Такси г.Иваново

Всем доброго времени суток Хочу поделиться новшествами нашей области. Далее следует законопроект, представленный правительством ивановской области. Основная цель вытеснить мелкие конторки-таксопарки, т.к. у губернатора имеется свой собственный парк....))читаем, судим:

ЗАКОН ИВАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ

О легковом такси в Ивановской области
Принят Ивановской областной Думой

Настоящий Закон принят в целях формирования правовых и организационных основ для наиболее полного удовлетворения потребностей жителей и гостей Ивановской области в качественных и безопасных услугах такси, а также для создания и обеспечения правовых и экономических условий эффективного функционирования регулируемых рыночных отношений и обеспечения цивилизованной конкуренции в этом виде перевозок, в соответствии с Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ, Федеральным законом «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» от 06.10.1999 № 184-ФЗ, Уставом (Основным законом) Ивановской области, Законом Ивановской области «О пассажирских перевозках автомобильным транспортом в Ивановской области» от 29.12.2000 № 93-ОЗ.

Статья 1. Основные понятия.

Для целей настоящего Закона используются основные понятия:
- легковой таксомотор (такси) – легковой автомобиль, используемый на коммерческой основе для перевозки пассажиров и багажа с наибольшими удобствами и сокращением затрат времени на поездку;
- таксомоторные перевозки – перевозки пассажиров и их багажа легковым таксомоторным транспортом (такси);
- перевозчик – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие таксомоторные перевозки;
- тариф – перевозная плата в виде стоимости проезда за одну поездку, за единицу расстояния или времени, установленная в соответствии с действующим законодательством;
- служба заказа такси – юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по приему заказов на таксомоторные перевозки и передачу их на исполнение водителю легкового таксомотора (такси);
- стоянки такси – специальные площадки, в том числе на проезжей части, предназначенные для посадки (высадки) пассажиров и стоянки автомобилей таксомоторного транспорта (легкового такси).

Статья 2. Внешний вид и экипировка легкового такси.

Легковое такси должно отвечать следующим требованиям:
- наличие отличительных признаков такси («шашечного пояса», надписи «такси»русскими или латинскими буквами, светового табло на крыше легкового таксомотора);
- соответствие технического состояния и оборудования легкового такси нормативным и правовым актам по обеспечению безопасности дорожного движения;
- наличие электронного таксометра в исправном состоянии и контрольно-кассовой техники;
- наличие на видном месте в салоне машины (на передней панели автомобиля) таблички с тарифом стоимости проезда 1 километра или 1 часа пути и одного часа простоя, визитной карточки водителя, информации о перевозчике;
- наличие в салоне машины Правил организации легковых таксомоторных перевозок.

Статья 3. Требования, предъявляемые к перевозчику, осуществляющему таксомоторные перевозки.

1. Перевозка пассажиров легковыми такси осуществляется перевозчиками на основании договора (контракта), заключаемого с администрацией городского округа или муниципального района и содержащего порядок и условия организации перевозок пассажиров легковыми таксомоторами, и на основании правил организации перевозок пассажиров легковыми радиофицированными таксомоторами, действующими на территории муниципальных образований.
2. Перевозчик обязан:
- осуществлять таксомоторные перевозки на основании требований действующего законодательства и условий договора с администрацией соответствующего городского округа или муниципального района;
- использовать на перевозках транспортные средства со сроком эксплуатации не более пяти лет, включая год выпуска, с числом дверей для посадки и высадки пассажиров четыре и более и транспортные средства с левосторонним положением рулевого управления, отвечающие правилам дорожного движения, правила технической эксплуатации, прошедшие в установленном порядке государственный технический осмотр, техническое состояние и оборудование, которых обеспечивает безопасность дорожного движения;
- производить страхование подвижного состава, а также жизни и здоровья пассажиров;
- обеспечить проведение предрейсового и послерейсового медицинского осмотра водителей, контроль за техническим, санитарным состоянием и экипировкой автомобилей – такси с внесением соответствующих отметок в путевой лист водителя при выпуске на линию;
- своевременно информировать администрацию городского округа или муниципального района об увеличении или уменьшении количества подвижного состава и изменениях в производственно-технической базе обеспечения таксомоторных перевозок;
- эксплуатировать таксомоторный транспорт в технически исправном состоянии с соблюдением сроков периодичности планового технического обслуживания и ремонта транспортных средств. Проводить плановое техническое обслуживание и ремонт транспортных средств только в условиях предприятий всех форм собственности, имеющих необходимую ремонтно-техническую базу и сертификат на техническое обслуживание и ремонт транспорта. Иметь на каждое транспортное средство сервисную книжку с отметками о периодичности проведения ремонтных работ и технического обслуживания автотранспортных средств в условиях предприятий всех форм собственности, имеющих сертификат на ремонт и обслуживание.

Статья 4. Требования, предъявляемые к водителю легкового такси.

К водителю легкового такси предъявляются требования:
- водительский стаж не мене трех лет;
- знание инфраструктуры городов, в которых осуществляется перевозка пассажиров;
- наличие при себе комплекта документов, предусмотренного Правилами дорожного движения и настоящим Законом и предъявление их для проверки по требованию сотрудников уполномоченных органов.

Статья 5. Порядок занятия легкового такси.

1. Пассажир может воспользоваться услугами легкового такси по предварительному заказу, на обозначенных стоянках или на улицах города путем поднятия руки, если при этом не нарушаются Правила дорожного движения.
2. На обозначенных стоянках легковых такси при наличии очереди пассажиров правом внеочередной посадки пользуются инвалиды Великой Отечественной войны, инвалиды боевых действий (при предъявлении соответствующего удостоверения), пассажиры с детьми до пяти лет, беременные женщины и инвалиды с травмами опорно-двигательной системы.
3. Посадка и высадка из легкового автомобиля производится со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки автомобиля.
4. Остановка занятого такси в пути следования и посадка в него других лиц возможна только при согласии на это находящихся в нем пассажиров и в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

Статья 6. Оплата проезда в легковом такси.

1. Плата за пользование легковым такси производится по установленным тарифам согласно показаниям электронного таксометра.
2. Расчет с водителем производиться наличными деньгами с выдачей пассажиру в момент оплаты отпечатанного контрольно-кассовой техникой кассового чека либо с помощью кредитной карточки (при наличии соответствующего оборудования). В случае найма легкового такси на стоянке несколькими пассажирами (с согласия первого в очереди) или посадки попутных пассажиров при согласии пассажира, нанявшего такси, общая сумма платы за проезд распределяется между пассажирами пропорционально расстоянию, преследованному каждым пассажиром.

Статья 7. Права и обязанности водителя легкового такси.

1. Водитель имеет право требовать от пассажиров неукоснительного соблюдения требований настоящего Закона в части, их касающейся.
2. Водитель обязан:
- содержать салон и багажник автомобиля в чистоте;
- соблюдать порядок и условия перевозки пассажиров, регламентированные действующим законодательством;
- при посадке пассажиров в легковой таксомотор (такси) включить таксометр, после чего спросить пункт назначения поездки и маршрут следования, в случае, когда пассажир не указал маршрут следования, - доставить его в пункт назначения кратчайшим путем;
- при посадке пассажиров в легковое такси водитель обязан оказать содействие в укладке багажа, а по окончании поездки – напомнить пассажиру о необходимости выгрузки всех вещей;
- на парковках легковых такси водитель обязан строго соблюдать очередность расстановки машин, не покидать автомобиль с целью поиска пассажиров.
- соблюдать нормы общения и правили поведения в общественных местах, иметь опрятный внешний вид.
3. Мотивами для оправданного отказа в посадке пассажиру могут служить следующие обстоятельства:
- наличие в автомобиле другого пассажира;
- наличие у пассажира ручной клади или багажа, которые, по мнению водителя, могут испортить интерьер автомобиля или нанести любой другой ущерб, а также оставить в такси неприятные запахи;
- окончание рабочего времени водителя;
- наличие у пассажира животных без средств, обеспечивающих безопасность (специальный контейнер, намордник и т.д.);
- нахождение пассажира в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или нарушение им норм общественного порядка;
- неисправность такси.
4. Рабочий день водителя не должен превышать продолжительности, установленной законодательством.
5. Собственность пассажира, найденная в автомобиле, должна быть возвращена непосредственно пассажиру, если это возможно. Если же нет такой возможности, водитель должен передать обнаруженное имущество в отделение милиции, ближайшее к месту, где происходила высадка пассажира.

Статья 8. Права и обязанности пассажира.

1. Пассажир имеет права потребителя транспортных услуг, предусмотренные действующим законодательством.
2. При пользовании легковыми такси пассажиры обязаны:
- соблюдать требования действующего законодательства.
- соблюдать Правила дорожного движения, в том числе:
а) при проезде на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым ими;
б) посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
- соблюдать общественный порядок;
- не совершать действий, угрожающих безопасности водителя, других пассажиров и дорожного движения.

Статья 9. Порядок перевозки в легковом такси.

1. Курение и открывание окон пассажирами и водителем осуществляется только по обоюдному согласию.
2. Включение (выключение) радио или аудио-проигрывателя производится по просьбе пассажира.
3. В багажном отделении легкового такси допускается провоз груза при закрытом багажнике, в салоне разрешается перевозить различные предметы и вещи, которые свободно проходят через дверные проемы автомобиля (без снятия ограничителей), не портят и не загрязняют обивку салона и его оборудование, не мешают водителю управлять автомобилем.
4. Запрещается перевозка в легковом такси строительных материалов, огнеопасных легковоспламеняющихся, взрывоопасных, отравляющих, едких и зловонных веществ, колющиз, режущих предметов без упаковки, оружие без упаковки.
5. Спорные вопросы между пассажирами и водителем могут быть решены в установленном действующим законодательством порядке.

Статья 10. Стоянки легковых такси.

Уполномоченные органы муниципальных образований Ивановской области размещают в пассажирообразующих пунктах и местах, характеризующихся спросом на таксомоторные перевозки, стоянки легковых такси.
Стоянки легковых такси оснащаются соответствующими дорожными знаками, разметкой, информационными указателями таксомоторного транспорта.

Статья 11. Контроль за организацией работы легковых такси.

Контроль за организацией работы легковых такси и надлежащим исполнением условий договоров, заключаемых перевозчиками с администрациями городских округов или муниципальных районов, осуществляют уполномоченные органы муниципальных образований Ивановской области, комитет Ивановской области по транспорту и связи, налоговые органы.

Статья 12. Ответственность за нарушение требований настоящего Закона.

За нарушение требований настоящего Закона предусматривается ответственность в рамках действующего законодательства.

Статья 13. Вступление в силу настоящего Закона.

Настоящий Закон вступает в силу через 10 дней после его официального опубликования.