В умопомрачительном круговороте позитивных автомобильных движений Ваш покорный слуга совсем забыл рассказать Вам, дорогие друзья, об одном интересном мероприятии, которое прошло весной этого года. Что такое гоночный корпоратив, насколько сложно его организовать и удалось ли коллективу нашей гоно

Осень, лес, плавно падает листва и на этом родном нашему человеку пейзаже красуется, словно только выпущенный с конвейера, ГАЗ 21. Эта «Волга» буквально покорила всё то винтажное, что есть в моем сердце. Сине-белый раскрас можно смело признать одним из самых удачных – посмотрите как гармонично и стильно смотрится этот аппарат в таком цветовом решении…

Конец 80-х, начало 90-х. Переломный период в индустрии автомобилестроения. Производители резко сменили курс развития. Теперь в моде были не автомобили «на века», которые покупались раз и на всю жизнь, а потом ещё и по наследству переходили, а машины на 2-3 года. Однако этот период стал «золотым» для суперкаростроения. Именно в это время появились такие легенды, как Ferrari F40, Bugatti EB110, McLaren F1 - настоящие шедевры технической мысли, при этом, фанаты скорости любили их за то, что они были "чистыми", не обремененными электронными "помощниками". В таких автомобилях не было даже АБС! Из той же самой когорты почти неизвестный, но не менее легендарный Dauer 962 Le Mans.

Подумать только, как же бежит время - подходит к концу уже второй месяц осени, а это значит, что самое время насладиться самыми лучшими работами с дружественного ресурса FotoStation. Но перед тем, как приступить к дегустации предлагаю Вам ознакомиться с важной фото-информацией : )

Это был самый невероятный экспириенс из всего, что со мной приключалось за последнее время.

Dodge Coupe Hemi 1928 года – я бы и не поверила никогда, если бы мне сказали, что я буду управлять таким автомобилем.

Было сухо, солнечно – самая погода для такого раритета. Осенью они смотрятся особенно органично, может, потому что осень это немного и их время жизни?

Вчера в Москве состоялось очень важное событие.

В Lotte отеле прошел Международный Мотор Спорт бизнес форум, крупное и серьезное событие международного масштаба, которое вот уже несколько лет (первый раз он состоялся в 2005 году на территории княжества Монако) весьма успешно проходит в странах Ев

Друзья Мои! Почему мы должны быть зажаты рамками стереотипов? Зачем? Ведь они существенно ограничивают нас! Многие из Вас знают, что я давно пишу про сами автомобили, но чтобы написать об одной отдельной части, да ещё и одного конкретного производителя... Несколько странно, не так ли? Но я постараюс

Да, да, на Чемпионате Европы по автокроссу и такое бывает : ) Первый четверть финальный заезд в воскресенье (второй, финальный день соревнований, как прошел первый можете прочитать в этом обзоре) принадлежал кузовам. В середине заезда из шикарного полноприводного Nissan 350Z после адского хлопка вылетел… редуктор О_о, с расколотым корпусом! Жаль, ибо пилот имел хорошие шансы на правильный результат – машинка ехала замечательно.

Помните, был такой старый хороший фильм «Безымянная звезда»? Про то, как в начале 20-го века мимо одного крохотного полустанка без остановок пролетает новейший по тем временам «дизель-электропоезд», и вдруг однажды совершает экстренную остановку, вызывая бурю восторга у всех местных жителей и привнося свежий воздух в их затхлое существование?

Именно эта аналогия и навеяла будущую фотосессию.

Дизельный тестовый Volkswagen Touareg, конечно, опередил тот поезд на 100 календарных лет и еще неизвестно, на сколько инновационных, но все так же привносит свежую струю воздуха в технологии строительства автомобилей и все так же прочно стоит на земле на своих четырех полноприводных колесах – как на рельсах.

Именно так можно охарактеризовать приближение «Белой Бестии» с прямотоком в режиме «on». Porsche? Нет, это не Porsche! Это бомба, ядерная бомба на колесах! Сейчас, когда часы показывают ровно два ночи, а двигатель плавно остывает от взлетов, я хотел бы поподробнее рассказать Вам об этом родном для моего сердца чуде от тюнинг-ателье