Вот уже который год я езжу на Essen MotorShow. И с каждым разом становится понятно, что выставка потихоньку сбавляет обороты.

Если в прошлые годы на выставке еще были какие-то значимые автопремьеры, то в этом году показать новые автомобили на рынке желающих особо не было. Объясняется это как неким «упадничеством» шоу, так и тем, что специализация на новых моделях и глобальном тюнинге к ним резко изменилась.

Но организаторы ищут новые пути и во многом их находят.
Теперь Эссенская выставка все больше напоминает российские клубные выставки, чья территория поделена между затюнингованными автомобилями и спортивными клубами, командами и трассами. Впрочем, все это довольно спокойно уживается одно с другим, особенно если учесть, что немцы объявили спорт и тюнинг двумя неразрывными составляющими одного единого, а целью провозгласили автоспортивные успехи. Правда, сюда же приплели и безопасность – что тоже правильно, не поспоришь.

Однако одним из главным и неизменных экспонентов является компания Brabus.

В умопомрачительном круговороте позитивных автомобильных движений Ваш покорный слуга совсем забыл рассказать Вам, дорогие друзья, об одном интересном мероприятии, которое прошло весной этого года. Что такое гоночный корпоратив, насколько сложно его организовать и удалось ли коллективу нашей гоно

Мы все привыкли смотреть автогонки как зрелище, спектакль, происходящий на сцене автодрома. Но закулисный мир бывает порой интереснее и увлекательнее, а главное, что благодаря ему и появляется тот самый спектакль, который мы ждем от раза к разу.

Закулисный мир автогонок это не меньшее шоу, чем вс

Друзья, мне приятно сообщить Вам, что спецпроект нашего ресурса уже поставлен на рельсы производства! Мы создаем передачу совместно с телеканалом "Первый Игровой" и вышло уже целых три выпуска!

Smotra Life посвящена обозрению стритрейсерского андеграунда и автоспорта в России. Новый выпуск появляется каждую неделю, в среду в 21:00 в эфире телеканала "Первый Игровой". Мы очень старались сделать для Вас, дорогие смотровчане, хорошую автопередачу. Получилось ли? Судить Вам!

Друзья, хочу представить вашему вниманию обобщающую статью, которая посвящена теме правильного написания репортажей с мероприятий, которые вы посещаете, а так же грамотному производству обзора того или иного "прокаченного" автомобиля. Надеюсь Вы примите данную инструкцию к применению, приятного чтения!

Недавно я вновь побывал в гостях у известного Вам ателье Vintage Auto, дабы проверить самочувствие командного паршивца tovarish’а, который отправляется в Германию на профилактику сердца. Должен признаться, что «паршивец» немного нервничает перед процедурами, однако настрой его, как всегда, боевой : )

Хочу рассказать вам об одном невероятном проекте.
Конечно же – это автомобиль, и далеко не обыкновенный.

Этот автомобиль – одна из тех легенд, которые, к огромному сожалению, известны лишь горстке людей: тех, кто хранит эти истории и передает их из уст в уста.

27 мая 1970 года на стадионе

Есть в мире некоторые вещи, о которых знает каждый любитель автомобилей. Ferrari 250GTO и знаменитейший двигатель Lamborghini V12 - это вещи о которых точно знают все автомобилисты. Вы наверное сразу подумаете, что я назвал две эти вещи из-за вечной конкуренции между марками, но если вы так подумали, то вы ошиблись. Всё дело в том, что к этим вещам имеет прямое отношение человек - легенда, которого тоже знают очень многие. Этот человек - Giotto Bizzarrini. Но, речь сегодня пойдет не о нём, а о детище его марки Bizzarrini S.p.A.- Bizzarrini Manta.

Я побывала на кольцевой автогонке «24 часа Дубаи» и не знаю, что меня больше поразило: уровень соревнований и автомобилей или невероятный мегаполис будущего вокруг автодрома...

1. ОАЭ, Дубаи, Абу-Даби, нефть, стройка, развитие, автомобили, автоспорт.

Да да, я уже бегу к Вам с этим огромным подносом, на котором лежит солидная и чертовски аппетитная порция правильных художеств. Вы не ошиблись, это ресторан FotoStation, его официант Алан и замечательные блюда в виде первосортных фотографий наших мастеров за последний месяц. Оцениваем, получаем эстетическое удовольствие, пишем многоступенчатые комментарии, придумываем оригинальные названия, работаем! : )

6ec - Corvette C3 ZR2 1971 - "Мышцы на прогулке"