some_sides

рейтинг

1 230

валить или тошнить? механика против автомата.

О том, почему не надо бояться.

Пожалуй, на тему механики против автомата я думала долго. С тех самых пор, как я села за руль лет 5 назад.

Но все приходит с опытом, все познается в сравнении, и можно несколько лет быть уверенным в одном, в тайне сомневаться, и в итоге, прийти к противоположенному.

В данном случае история-рассказ пойдет на заданную еще в заголовке тему.

Лет 10 назад, будучи маленькой девочкой, катаясь за спиной папиного водительского сидения, я твердо была уверена в том, что за руль не сяду никогда в жизни. Было безумно страшно представлять себя на месте отца, думать о том, что тебе надо управлять куском железа, весом в 1 тонну. Да еще и так управлять, чтобы никого не задеть, железо это самое не поцарапать, знаки все успеть замечать и беспрекословно им следовать.

Спустя пару лет старшие друзья начали обзаводиться автомобилями. Да, на тот момент это были старые, ушатанные в хлам BMW E30 и подобные им колымаги. Страх потихоньку начал сходить на нет и его место прочно занял интерес.
И вот, мне 17 лет, мы колесим по территории МГУ с оторванным глушителем, и я решаю для себя, во что бы то ни стало, освоить этот бездушный железный кусок.

На даче началось регулярные просьбы "Пап, дай кружок наверну вокруг участков". На тот момент запасной машиной в гараже семейном была ВАЗ 2106. Только на ней то мне и доверялось проехать заветные 300 метров. Но поначалу все равно не получалось.
После 10 неудачных попыток плавно тронуться, я выскакивала из-за этого огромного руля, которые еле крутился, с криками "Нет, я больше не сяду за эту машину, на ней невозможно ехать!". Папа бурчал под нос что-то типа "Ну и не надо, на Фольксвагене тем более не дам ездить, пока на этой не научишься".

Но я должна была побороть себя. За пол года до 18тилетия, зимой, я отправилась с фотографией и справкой в ближайшую к дому автошколу. А там новенький Hundai Accent, машина трогается гораздо плавнее, руль крутится легко, да и вообще у меня начало получаться. Однако механика все равно казалась мне недопустимой для меня.

Первой машиной стала машина на автомате, собственной как и второй машиной стал Golf, и тоже на автомате.
Закрутилось, завертелось, гонки, челленджи, и вот я уже по самые уши окунулась в мир автомобилей.
А тут то в почете механике, черт возьми. Тут не прилично не уметь жать на 3 педали.
И потихоньку изнутри меня, опять начало проявляться то проклятое чувство, "как же, все могут, а я что, не могу?".

Ну и что, чтобольшинство девочек не знают о существовании какой бы то ни было педали, кроме газа и тормоза. Они девочки, им можно.

Шуточки друзей типа "хааа, да она на 3 педалях не умеет", на лице вызывали смех, а внутри повторялось "черт,черт, черт"...
На просьбы типа "возьми мою машину, скатайся туда..." от меня шел ответ "у тебя же на механике, я не умею", и ответ "ааа, ну ладно", казался для меня разочарованным. Бесило до ужаса. ) Хотя со стороны мои рассуждения может и кажутся комичными.

Просить поучить было не кого, да и страх того, что не осилю 3 педали, все-таки был.

Пару недель назад, отвезя свою машину в сервис, решила что все-таки надо. Как-никак у брата все же не так страшно просить.
У него во всю качала музыка, а я так тииихо:
- Кооооль, дай попробовать...
- Чеее???
- Нуу это, на ручке попробовать....

После десятикратного повторения отказа, он все же сдался.
МГУ, тихие дорожки. Первые попытки вспомнить.
Вопросы "а как правильно?", "а в какой момент?", "а как понять?". Чорт возьми, 5 лет за рулем, а такие тупые вещи спрашиваю.

Поводя итог, скажу: на мехе каталась уже несколько раз, собой довольна, не туплю, соображаю когда, чего, куда, как.
Желание брать следующую машину на ручной коробке передач уже стойко сидит в голове.
А на вопрос механика или автомат, так до сих пор ответить и не могу.
Но когда сажусь сейчас за тупенькие автоматы на маленьких движках, страшное желание все-таки иметь 3ью педаль.
Не исключаю вероятность того, что поездив какое-то время на механике, захочу снова вернуться к комфортному автомату.
Но чем черт не шутит.

По крайней мере я буду точно знать, что Я МОГУ.

А к чему я это все?
Да к тому, что если хочется что-то сделать - сделай, даже если очень страшно.

P.S. Скоро порадую новой серией хороших фото.

итак..

механика (49% — 351 голос)
автомат (34% — 241 голос)
все равно (17% — 124 голоса)

Теги: some_sides, автомат против механики

some_sides

6 July 2011 в 17:42

7648

412

Последний раз отредактировала some_sides, 6 July 2011 в 18:34

412 комментариев:

Страница №1

# Lemur.stg1 6 July 2011 в 17:43

Автомат

ак47 например

# Blondi 6 July 2011 в 17:45

+100500 =)
Я за ак47 =)

# some_sides 6 July 2011 в 17:49

мне пока не дают(( говорят опасно.....

# gruzin.DJ's 6 July 2011 в 17:56

ак 47 хорошо) на машину лучше брать брать на МКПП))) так веселее))

# kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 17:46

автомат) т.к. по городу - нуууу безумно неудобно на механике( хотя уважаю её..так машину больше чувствуешь..
п.с. тоже пробовала ездить на ручке, на бмв...это было что то...

отредактировал kukuruznica.ЗЛО, 6 July 2011 в 17:51

# some_sides 6 July 2011 в 17:50

чувствую на смотре у нас все-таки много дам освоивших механику.. )

# kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 17:53

ну я в автошколе на механике) при чём на разбитой шестёрке)
потом сразу на автомат) всё же помню премудрости ручки)

# some_sides для kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 17:54

эээх, по городу, в живых условиях, это все оказывается как обычно немножко иначе)

# kukuruznica.ЗЛО для some_sides 6 July 2011 в 17:56

это да...поэтому я за городской автомат) ну реально удобно)

# Niko113 6 July 2011 в 17:50

а ты умеешь на механнике ?

# kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 17:53

конечно умею)

# Niko113 для kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 17:54

впечатляет )

# The KotoJoker для kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 20:27

кукурузница решает на мешалке)))

# kukuruznica.ЗЛО для The KotoJoker 6 July 2011 в 20:27

и тебе привет)

# The KotoJoker для kukuruznica.ЗЛО 6 July 2011 в 22:00

да да привет привет дорогая))

# andruxa_.OLD 6 July 2011 в 17:47

а мне пофиг какая))) мне с любой коробкой удобно...

# some_sides 6 July 2011 в 17:50

я тоже так хочу уметь)

# Shirenov.ЕКХ 6 July 2011 в 17:48

По нашим тошниловкам в пробках конечно лучше автомат!)

# МЕТИС.ЦАО 6 July 2011 в 17:48

механика-МКПП!

отредактировал МЕТИС.ЦАО, 6 July 2011 в 17:59

# Kostja.vahue 6 July 2011 в 17:51

Всю жизнь на механике. Но на АКПП могу тоже ездить. Все равно в общем:)))

# Тончик ака тончик 6 July 2011 в 17:52

ну смотря какой автомат,вот на маленьких движках или есть совсем тупые автоматы) но есть же и нормальные)) а я сам на ручке учился

# Maria617 6 July 2011 в 17:53

Могу только одно сказать что все равно, по моему мнению, лучше начинать с механики, на автомат ни когда не позно пересесть и учится там долго не надо!!!

# some_sides 6 July 2011 в 17:55

понятно что на автомате особого ума не надо)

# NeArshavin.78rus 6 July 2011 в 20:29

да в гражданских условиях и на механике особого не надо)

# -ТиМоХа-.BRBS 6 July 2011 в 17:55

на старых колымагах лучше на палке)
хотя зависит от машины..ну лично для меня)

# Megane999.16rus 6 July 2011 в 17:55

с самого начала катался то на автомате то на ручке, то на мощной,то на слабой, то на джипе, то на легковушке... сразу тяжело было привыкнуть каждый день на разных машинах... но сейчас вообще пофигу на чем ехать.. самое главное чтобы ехала...

лучше всего автомат с лепестками. когда лень сам переключится, когда охото взять все под свой контрольной, пожалуйста, машина будет слушаться...

# some_sides 6 July 2011 в 17:56

лепестки вариант, но это уже как то не то мне кажется.. )

# Megane999.16rus 6 July 2011 в 18:00

да не, так же, только нога левая не качается :)))
на современных машинах можно два варианта выбрать либо скорость моментально врубается, либо плавно плавно :))

меня вот очень пугает когда в машине вообще нет ручки кпп... на некоторых машинах просто кнопки PRND, немного теряешься :)))

# some_sides для Megane999.16rus 6 July 2011 в 18:02

я на таких машинах не катаюсь, на которых кнопки.. )

# ангара.38rus 6 July 2011 в 17:58

В городе автомат, а так механика, да если чесно механика в ней один минус только когда в пробке стоишь и дергаешь палку)

П.с у моего брата мех. и не жалуется, следующею машина тоже хочет на палке)))

# some_sides 6 July 2011 в 17:59

пока что самое пугающее для меня - под горку в пробке.... )

# ангара.38rus 6 July 2011 в 18:01

Да это не чего потом привыкнешь, и будешь трогаться еще лучше чем автомат)))

# gruzin.DJ's 6 July 2011 в 18:01

я тоже боялся)) первое время ручником пользовался)) (совет бывшего чайника)

# some_sides для gruzin.DJ's 6 July 2011 в 18:03

чето я себя сейчас совсем чайником ощущать начну после таких комментов)

# ангара.38rus для some_sides 6 July 2011 в 18:06

Да не бойся не чего))) держи нос к вверху, и все будет окей)))
И мы мысленно с тобой будем)))

# some_sides для ангара.38rus 6 July 2011 в 18:12

ну я типа стараюсь)

я борю свои страхи)

# ангара.38rus для some_sides 6 July 2011 в 18:14

Вот правильно......думай о хорошем)))

# gruzin.DJ's для some_sides 7 July 2011 в 00:52

когда я первый раз сел за руль своего гольфа, я ужасно боялся именно тронуться и не заглохнуть, по дороге домой была пробка и небольшая горка, и чтобы на пробке на ней не останавливаться и там назад не катиться при трогании, я остановился раньше, ещё на спуске, подождал пока на горке будет свободно, наслушался много гудков сзади, и только потом тронулся, и с разгону заехал на горку не останавливаясь, и мне было пофигу на тех кто мне сзади сигналил)))

# ленивый.77rus для gruzin.DJ's 7 July 2011 в 20:07

а с ручника трогаться не учили?

# gruzin.DJ's для ленивый.77rus 7 July 2011 в 20:08

нет, а где этому учат? я сам учился

# ленивый.77rus для gruzin.DJ's 7 July 2011 в 20:24

в автошколе должны учить, по идее)

# gruzin.DJ's для ленивый.77rus 7 July 2011 в 20:25

ну там может и учат))

# named.TG 6 July 2011 в 19:49

советую тебе на автодром съездить )
научишься) если забыла или не проходила препятствие мостик при учебе =)

# some_sides для named.TG 6 July 2011 в 19:58

проходила.

# named.TG для some_sides 6 July 2011 в 20:13

но видимо забыла) раз смущает под горку в пробке )
вообще автодром это хорошая штука.

# A00000000000000000 6 July 2011 в 17:58

Разницы нету всё зависит от машины.

# gruzin.DJ's 6 July 2011 в 17:58

с хорошей МКПП никаких проблем и впробках не будет)

# some_sides 6 July 2011 в 18:00

важная пометка про хорошую мкпп)

# ангара.38rus 6 July 2011 в 18:02

И какая прокладка между рулем и сидением)))

# some_sides для ангара.38rus 6 July 2011 в 18:03

это вообще при любом раскладе решает.)

# Димася 6 July 2011 в 17:58

Автомат, тк в Москве теперь даже ночью жопа с этими пробками, плюс эти новые евро 4 и 5, тупые электронные педали газа, постоянные затупы сводят на нет все прелести механики. Но если брать допустим второй машиной евик 6 тме то это уже другая песня :)

# Andre136 6 July 2011 в 18:09

Механика проще в ремонте и прочнее имхо. АКПП удобнее при движению по городу. А лично мне все равно.

# some_sides 6 July 2011 в 18:13

то что в ремонте проще это точно.

# Zamutniy 7 July 2011 в 00:09

На практике проверил-акпп и живет подольше :))

# Darinka 6 July 2011 в 18:16

Хотела научиться ездить на механике...это был вопрос принципа. Считаю, что УМЕТЬ (это, допустим, не означает постоянно ездить с МКПП) водить авто на ручке должен каждый водитель...и ситуации разные бывают, и понимание машины иное совсем...Я научилась, довольна. И безумно счастлива была, когда в автошколе попалась единственная там 10ка, а не иномарка...после этого нифига не страшно))) Машина будет только на автомате - в пробках легче, да и на скорость не влияет)))) Единственный раз пожалела о том, что хочу только автомат, когда смотрела в качестве мелкокалиберной поповозки француза...

# Darinka 6 July 2011 в 18:19

А...ну и вопрос в разнице цены на автомат и ручку конечно смущает временами)))

# some_sides 6 July 2011 в 18:33

мне кажется этот вопрос не сильно велик. особенно у бу..

# Darinka для some_sides 6 July 2011 в 18:39

хз, все относительно конечно))

# some_sides 6 July 2011 в 18:33

что-нибудь типа C2 ситроен?)

мне кажется нельзя сказать что "умеешь" ездить на МКПП, если не поездил на ней в услових постоянного использования хотя бы пол годика..

# Darinka 6 July 2011 в 18:40

С3, пежо всяческие...

# Darinka 6 July 2011 в 18:45

Твоя правда, Натах! Ну хорошо...допустим не уметь толком, но смочь если надо. Мне вот вспомнилось сразу, как на экзамене в гаи заглохла...2 раза...и, полагаю, сев сейчас за руль с механикой точно так же затуплю...))) Но дело в другом немного...освоила механику я только в школе толком, а езда на автомате до этого чем-то все же отличается от того, что есть после...может дело в уверенности, конечно, после трех педалей задумываться с двумя не приходится)))

# some_sides для Darinka 6 July 2011 в 18:51

кароче я хочу уверенно шпилить на мехе)

# hound 6 July 2011 в 18:28

если машинка 1.6 литра то уже и механика не поможет
овощ овощем , ну да будет разгонятся на 12.5 секунд а 11.
А так конечно только механика , хотя современные автоматы 7 скоростные типо DSG очень быстрые , но ломаются

# D_mon 6 July 2011 в 18:33

чем тебе на автомате не ездится?

# some_sides 6 July 2011 в 18:34

так на механике оно как-то веселее)

# D_mon 6 July 2011 в 18:34

так смотря на чем ездить)
вон срт на автомате, а валил как.. ойойойой))

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 18:35

ну я еще не накопила на срт..... чето...

вот когда ты мне отдашь мои миллионы наконец, тогда может и срт куплю.

хотя если у меня будет столько денег, я точно куплю другую машину.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 18:37

вот все вы меня хотите на баблище развести)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 18:51

я не развожу..

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 18:52

а что делаешь?)

бери автомат и не тереби мозг. тебе по пробкам ездить надо. и не вваливать.

а на мехе учись на Колиной ездить по вечерам - готова будешь, если что, сесть за меху

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 18:57

скучно блеать. )

я по пробкам редко.
меня впечатляют девочки на мехе. я тоже хочу.

~~п.с. дай денег.~~

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:12

мальчики на мехе впечатлять должны)
21й век, бери новое корыто на автомате

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:13

мальчики на мехе меня тоже впечатляют. не волнуйся)

новое уг. мне на нормальное не хватит.

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:14

а че ты то на новое не заришься раз 21 век на дворе?))

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:21

так ты-то валильное брать не будешь, опять овоща возьмёшь)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:27

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:35

ну а что валильное ты хочешь?)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:37

я не хочу мега валильное)

мне достаточно 2 литров на мехе для начала. без турбы.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:40

бери 2 на автомате
только поновее
и не парься, в пробках радость тебя будет ждать)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:41

то что я бы хотела нет 2 л на автомате.

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:41

аццтань, не сбивай мой настрой.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:42

ты не по тихим улочкам у мгу катайся на мехе, а в час пик в центре прокатись. водушевление обеспечено

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:43

мне пока не дают. аццтань демон)

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:44

а вот ты сильно попроси.
КОООЛЯЯЯЯ, дай ей катнуться в центре в час пик!!

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:46

сгинь ~~D_mon~~ демон. )

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:47

повторяешься)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:49

может ланос у тебя отнять..

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:50

страховка только на меня)

но могу продать. 230к)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:59

так я два таких могу взять блеать)))) вот это везение))))

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 20:01

бери бери)
оба у меня, кстати, есть)

# Storogilov для some_sides 6 July 2011 в 19:58

или например на ттк на выезде их лефортовского под горочку часика 4 потолкайся в снегопад на бмв е34))))

# some_sides для Storogilov 6 July 2011 в 20:04

не пугай меня)

# Storogilov для some_sides 6 July 2011 в 20:05

такое бывает редко, но бывает) зимой вообще мешалка лучше, и для дачи тоже, если застрял, то можно быстро раскачать машину. а вот на автомате....(вспоминаю А8 как раскачивали с Михаил Владимировичем)

# ленивый.77rus для some_sides 7 July 2011 в 20:10

на трёху её))))))

# hound 6 July 2011 в 18:35

кстати для драга когда там 500 + сил
используются автоматы типо Harvest'a
потому что меху проворачивает как мясорубку

# some_sides 6 July 2011 в 18:36

да знаю о таком, но там один этот автомат порядка 30000$ стоит, если не ошибаюсь)

# naka1589 6 July 2011 в 18:35

было 3 автомата, потом 200 ил на руке.
Щас снова автомат. 240 сил :)
Думаю о маехнике, она живее, чем старый автомат.
Если брать новую машину с номинальным автоматом, то взял бы автомат.

# Jack_Daniels 6 July 2011 в 18:39

Если авто новое и немецкое, то автомат. Если поддержаное то только механика, независимо от страны производителя.

# some_sides 6 July 2011 в 18:52

тоже суждение неплохое)

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 18:42

а у меня вообще прав нет.....

# some_sides 6 July 2011 в 18:52

ты хулиган.

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 18:42

Могу сказать одно. У меня было много BMW и на ручках, от 4-ступковых до пяти, и на автоматах, от архаичных 3-ступенчатых до вполне современных пяти, с моторами от 1.8 до 3.5 литров. Автомат годится только автомобилям представительского и бизнесс класса (и то, не всегда). Больше ему делать на автомобилях нечего.

# Krylatyy 6 July 2011 в 18:44

Автоматы разные бывают,есть хорошие и шустрые,а есть откровенное гамно.Тут конкретное авто рассматривать необходимо. а вообще ручка стремительно уходит в прошлое.

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 18:51

Ещё одна причина, почему я не покупаю новые автомобили :) Приходишь к дилеру, а на вопрос "А в наличии на механике есть?" или "На тест-драйв на механике можно?" отвечают отказом. Заказать - уже проблема.

А трёхступковый автомат образца 1977 года меня вполне устраивал. Просто у него передачи очень растянутые (чтоб до 205км/ч развить максимум), но это обосновано. А переключения быстрые и мягкие, без толчков (при тапке в пол), но это при учёте исправного коробаса

# AHTOXA 6 July 2011 в 18:44

Ездил на разных машинка с ручкой и автоматом.Те кто говорят что автомат не валит заблуждаються,конешно ручка то будет побыстрее но не на много,лично мне оч понравился автомат на а4 новой 1.8т в спорт режиме машина становиться сумашедшей и говорить что она не атомате не валит просто глупо.Имхо я бы себе взял бы машинку на втомате,мне нравиться ездить с комфортом и без заморочек,да и механика не на много уж и быстрее автомата

# some_sides 6 July 2011 в 18:53

тут дело не только в скорости кмк.

# AHTOXA 6 July 2011 в 18:56

ну а в чем?))Лично я принципиальной разницы не вижу ну на механике можно легко крутить обороты в красной зоне,ну это же не оч большой выйгрыш у автомата))
Ну а так лично по мне так начинать водить нужно именно с ручки,если уж сначало не сраслось то всегда не позно попробовать еще раз,у меня есть хорошая подруга она тоже сначала ездила на автомате и не понимала как можно вобще ездить на ручке а потом втянулась,сейчас ездит только на ручке,говорит что так ей больше нравиться))

# some_sides для AHTOXA 6 July 2011 в 18:59

подруга молодец.

# Krylatyy 6 July 2011 в 18:54

Современные автоматы быстрее механики.

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 18:55

Пожалуй, единственный плюс :)

# Krylatyy для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 18:56

Не согласен,еще они экономичнее.

# M5Sergey.77rus для Krylatyy 6 July 2011 в 18:58

Весьма спорный вопрос. Смотря как ездить на ручке :)

# Krylatyy для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 18:59

Я думаю здесь мало,кто экономно ездит)))

# M5Sergey.77rus для Krylatyy 6 July 2011 в 19:00

Я не экономлю, вообще. Поэтому моторы ниже 3 литров не признаю :)

# some_sides для Krylatyy 6 July 2011 в 19:00

ну не скажи...

# M5Sergey.77rus для some_sides 6 July 2011 в 23:11

Мотор должен быть атмосферный (да закидают меня субаристы, эвоводы и нисаннеры) и многообъёмный. Иначе не звучит и не валит :)

# ленивый.77rus для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:20

7.4?

# M5Sergey.77rus для ленивый.77rus 6 July 2011 в 23:26

7.4 я пока что по финансам не тяну. А 2.8-3.5 для меня - в самый раз :)

# 11111111111111111 6 July 2011 в 18:45

Механическая коробка.

В пробках никогда не испытывал затруднений.

# Дима Venom 6 July 2011 в 18:46

дорогая всемилюбимая самса! автомат гавно! он для тех кто относится к машине как к поджопнику. с твоим мироощущением и пониманием своего автомобиля обязую тебя брать только ручку

# some_sides 6 July 2011 в 18:53

дорогой всемилюбимый дима веном )))) я как раз и думаю об этом)

# Катарина Питерская 6 July 2011 в 18:47

как знакомо, впервые сев за шаху я тронуться вообще не могла, привыкла к иномаркам...потом для меня шоком было сесть за руль волги (военной), ладно, на ней тронулась и хорошо поехала, но черт возьми, она вся затонированная, огроменная-просто баржа. люблю ручку, уважаю всегда ручку, глупые автоматы малолитражек вообще терпеть не могу, а умные автоматы очень даже ничего. вот прокатилась вчера на автомате астры (автомат-робот) классная штука))))

# some_sides 6 July 2011 в 18:55

я не одна с шахой. гуд)

# BorodatyPontorez.77rus 6 July 2011 в 18:55

Между шахой и каким-нибудь фордом на ручке разница только в длинне рычага,не придумывайте,барышня )
PS Сдавал на права на шахе,учился,ездил год на 14-ке

# Катарина Питерская 6 July 2011 в 19:21

сдавала на шахе, причем не на своей. педаль газа отвратительная! на форде только параллельную парковку тренировала и трогаться с ручника на уклоне! педаль газа была на столько задрана вверх, что коленка была у руля! так что вот не надо тут нам сказки рассказывать!

# BorodatyPontorez.77rus для Катарина Питерская 7 July 2011 в 14:44

Дефекты конкретных экземпляров ) у меня тоже на приоре в городе педаль газа ходила ступенчато O_o :)

# ツSunRayツ 6 July 2011 в 18:59

а у меня тоже в автошколе был акцент)))
сама езжу на автомате.. и толком не помню ручку... но год назад была ситуация, когда надо было пару раз переставить Сашкин гольф. Неожиданно для самой себя справилась)))

# Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 19:00

Мешалка рулит - несомненно!
Но вот в городе, пробках - автомат все таки получше будет, хотя это все дело привычки и "накаченной" левой ноги :)

# some_sides 6 July 2011 в 19:02

накаченность зависит от жесткости сцепы)

# Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 19:03

именно... имел дело на протяжении нескольких месяцев с subaru wrx sti '09 М.Т. После этого ничего не страшно)

# some_sides для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 19:06

я попробовала как-то сцепление выжать на машине, в которой было более 400лс. даже не помню что этобыло конкретно.. кажется эво.

в общем тяжело было)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для some_sides 6 July 2011 в 19:08

конечно не легко, для девушки особенно)

я привык только через неделю к тяжелому сцеплению. первые два дня нормалды было, на третий - нога болеть начала жутко, т.к надо было ездить, приходилось терпеть)) а потом все пошло поехало.

# Fairbird 6 July 2011 в 19:01

Научиться ездить на мехе не значит уметь на ней передвигаться , так что все еще спереди .

# some_sides 6 July 2011 в 19:03

осознаю.

# Fairbird 6 July 2011 в 19:06

Вот это правильно , без курсов не обойтись .

# some_sides для Fairbird 6 July 2011 в 19:06

тут лучше самой вникать имхо. советуясь с опытными.

# Fairbird для some_sides 6 July 2011 в 19:14

Нет , не вариант , хотя смотря к какому уровню идти .

# named.TG 6 July 2011 в 19:51

очень верно! :)

# Баламут 6 July 2011 в 19:06

У меня две машины, обе на механике. Для себя я решил, что следующую попробую на автомате:)
Оффтоп:
Недавно приобрел нового корейца (Киа Рио 2011 г.в.), никак не могу привыкнуть к переднему приводу, задний нравится больше:)

# ромашка.yeap 6 July 2011 в 19:06

если ездишь много то автомат..
~~проездив 3 года на автомате щас бы на годик взял механику~~

# some_sides 6 July 2011 в 19:09

проездив 3 года на автомате щас бы на годик взял механику

да да да.

# ромашка.yeap 6 July 2011 в 19:14

ты - девочка, бери автомат..
на мехе будут давать прокатиться

# some_sides для ромашка.yeap 6 July 2011 в 19:16

я не люблю "брать прокатиться". )

# BaD BoY Alex для some_sides 6 July 2011 в 19:19

ну значит тебе будут "давать покататься"

# Vince Wade 6 July 2011 в 19:07

Я ВСЕ РАВНО НЕ ДАМ ТЕБЕ КУПИТЬ МЕХАНИКУ!!!!!)

# some_sides 6 July 2011 в 19:10

а вот и брат объявился. не, ну вэлкам, че)

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:19

почему ты то против механики?

# Stasyan-Kalbasyan 6 July 2011 в 19:07

тока ручная коробка ~~блять как же я заебался на аффтаматах~~

# ozzy 6 July 2011 в 19:08

автомат (и только вот не надо кричать, ааа не умеешь и так далее на мкпп), умею (и очень ничего умею). но Я всё равно выбираю автомат (ибо 21век), комфорт, удобно, в салоне красивее. а мкпп (ну что с него хорошего), не спорю поиграть месяцок на каком нить эвике (и потом надоест)!

машина мерс ешка w212 (ручка и автомат). вот и думайте после этого )

# named.TG 6 July 2011 в 20:20

ручка надоесть не может. это уж поверь.
пробки не в счет.итак понятно.

# ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:27

может

# ozzy 6 July 2011 в 20:41

не поверю ( может надоесть ) и ещё как

# M5Sergey.77rus для ozzy 6 July 2011 в 23:14

Не может. Ручка безопаснее, кстати :)

# ленивый.77rus для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:23

мне надоела

# M5Sergey.77rus для ленивый.77rus 6 July 2011 в 23:28

так не бывает :)

# ленивый.77rus для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:31

первый раз она мне надоела в 99 году, когда я за день, более 400км накатал по москве, не по мкаду, а именно через город..... дальше - больше.

# M5Sergey.77rus для ленивый.77rus 6 July 2011 в 23:46

Я тоже подчас в пробках стою :)

# ленивый.77rus для M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:47

с печкой

# M5Sergey.77rus для ленивый.77rus 6 July 2011 в 23:56

И меня это нисколько не напрягает. Ну да, немножко жарко

# ленивый.77rus для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 20:14

сам включал печку, когда 08 подогревалась)))) немножко жарко ему)))

# gruzin.DJ's для ленивый.77rus 7 July 2011 в 20:19

а у меня теперь не греется.. я вывел вентилятор на кнопку))

# ленивый.77rus для gruzin.DJ's 7 July 2011 в 20:36

вентилятор не вечный)))) да и на холостых, генератора не будет хватать.

# M5Sergey.77rus для gruzin.DJ's 7 July 2011 в 22:04

Мне немножко жарко. Ничего страшного. Ради езды на автомобиле, который вообще изначально под пробки не был расчитан, я готов немного пожертвовать комфортом.

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:13

Вот я порой офигевая с логики (ибо 21 век на дворе). А чем ручка плоха? я как инженер могу сказать, что создать хороший автомат - много ума не надо, всё было придумано ещё 40 лет назад. А вот создать качественную меху - это удалось только двум фирмам - ZF и Getrag.

Кстати, пример с 212-м мерсом приведён диаметрально противоположный. Без перетычки (будь меха или автомат) на бороде - салон не смотрится. Не американец, дабы кочаргой обзавестись. Явно чего-то не хватает.

# Ultjkee 6 July 2011 в 19:09

автомат!!!
механика это прошлый век, в наше время очень много пробок в москве)и без кандея никуда)

# belial 6 July 2011 в 19:22

разрешите поинтересоваться, а взаимосвязь кондея и коробки можно узнать))))))

# ozzy 6 July 2011 в 19:25

ооо ) кстати ( у меня на японцах была проблема с этим ) как врубаешь так не едет ((((

а вот у немца такой проблемы нет (и с кондеем он едет)

# Ultjkee для ozzy 6 July 2011 в 19:28

у меня и так и так едет)просто у меня объем 3.2)там похуй)что ты делешь,хоть баранов вози,главное бензин залей))))))))

# ozzy для Ultjkee 6 July 2011 в 19:29

))))
ну да 3.2 норм

# belial для Ultjkee 6 July 2011 в 19:33

зачем тебе бараны??? у тебя двиг 3.2!!! подогнать бочку литров на 200???))))

# Ultjkee для belial 6 July 2011 в 19:35

да это я в пример)))а 3.2 валит)давай бочку)ждуу...)

# belial для belial 6 July 2011 в 19:32

а разница в мощности японца и немца какая? кондей по идее лошадок 5 съедает

# ozzy для belial 6 July 2011 в 19:32

не большая в 10л.с ) но в немце повторю не чувствуется

# Ultjkee 6 July 2011 в 19:25

ну эт када в пробке стоишь)))у вас в воронеже это не присутствует)
это москва чувак)тут пездец)

# belial для Ultjkee 6 July 2011 в 19:31

вы у нас не были! теже пробки только протяженность меньше т.к. город в 10 раз меньше, а стоят ровно так же долго и нудно, только еще наши водители ни как не поймут что они не одни на дорогах и других уважать нужно...

# Ultjkee для belial 6 July 2011 в 19:32

беда и к вам приходит)а не праздник))хех)

# belial для Ultjkee 6 July 2011 в 19:38

ну шас кстати праздник идет медленными шагами)))) делают все дороги правда сразу, и еще с марта начали, так что все в ямах, но надеемся на скорейшее их доделывание)

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:15

Кондей - это прямо так важно?.. и после него болеешь 2 недели офигительно... не спасибо, у меняхоть кондёр и есть, но я им пользуюсь в исключительных случаях. Мне в пробках вон приходится печку включать, дабы не перегреться, и ничего, а вы вон с кондиционером :)

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:09

я мож че не понимаю в этом,но если брать мешалку для валева,то это значит что автомат на этой модели авто не едет)
но есть же машины где автомат переключается на ровне с механикой а то и быстрее)
короче от машины зависит)

# some_sides 6 July 2011 в 19:12

ну это на новых быстрее,а на тех что не очень новые?)

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:16

а на тех что не очень медленнее,хотя не берусь утверждать про все,но думаю что почти на всех медленнее)

но если брать тот бюджет который с слышал думаю что все автоматы будут медленнее)

кароче бери сливу))

# some_sides для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:23

слива нет.

# BaD BoY Alex для some_sides 6 July 2011 в 19:26

друг купил чейзер на автомате) и валит и дрифтит) в поряде тачка) и в твой бюджет вписывается)

# ozzy для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:26

а руль у чайзера в бардачке ?* )

# BaD BoY Alex для ozzy 6 July 2011 в 19:28

да да да )

# some_sides для ozzy 6 July 2011 в 19:27

чайзер - нет.

# BaD BoY Alex для some_sides 6 July 2011 в 19:29

еба) ну субарь на автомате)

# some_sides для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:30

нормальный субарь не будет на автомате. а к такому я еще не готова._)

# BaD BoY Alex для some_sides 6 July 2011 в 19:32

гольф?)

# some_sides для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:38

что гольф?)

# BaD BoY Alex для some_sides 6 July 2011 в 19:44

купи другой гольф) помощнее) поновее

# some_sides для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:47

не хочу немца.

# belial для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:42

лучше определись что значит валит!!!! это сколько до сотни, и до двух? а то автомат ей не нравиться!!! форик турбо 2.5 на автомате 6 сек до сотни!! не валит?? извиняюсь - но ты описаешься после гольфа

# some_sides для belial 6 July 2011 в 19:44

не сомневаюсь что турбо форик валит. )
но так же и не сомневаюсь в том, что за мой бюджет велика вероятность взять убитый)

нет цели взять мега валящую машину.

# belial для some_sides 6 July 2011 в 19:47

честное слово весь пост читал, про бюджет не слышал....... какой если не секрет? и как понимаю ты уже хочешь чего то определенного так чего?

# some_sides для belial 6 July 2011 в 19:49

не скажу чего хочу.

бюджет будет около 450.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:50

Оо

2 ланоса!

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 20:02

да это вообще прям мечта.

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 20:08

Ты теперь везде это авто агитируешь и всем?))

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:14

да)
купи ланос)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 20:15

мм) как раз своё корыто продаю..

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:16

ну дык велкам
если серьезно - то всё решаемо

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 20:17

а сколько стоит это чудо?!

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:22

230 моё.
а так - от 0 и до 300 почти

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 20:29

мда.. оно того не стоит)

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:42

стоит)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 20:47

ннееет)

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 21:00

поверь мне)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 21:04

подумаю (:

# belial для D_mon 6 July 2011 в 19:59

http://www.youtube.com/watch?v=3e0aKEOimwg&feature=player_detailpage

не знаю я как вставить видео, вообщем тебе туда и смотреть с 32 секунды!!

# ленивый.77rus для belial 6 July 2011 в 20:05

# belial для ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:07

как? что значит код видео плеера?

# Кирилл Евгеньевич.AMG для belial 6 July 2011 в 20:11

Жми кнопоньку: Отправить, затем Встроить, появится маленькая хренька там будет на выбор пять галочек, жми на: Использовать старый код встраивания, копируешь его и вставляй сюды.

# belial для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:43

Гы работает спасибо!!!!!!!!

# Storogilov для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 20:09

a4 2,0 МКПП 2003

# Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 19:13

к примеру: Nissan GT-R (r35). Его агрессивно настроенная коробка переключается быстрее чем механика, но если устраивать валилово летом, то ты заменишь эту самую коробку раза 2-3, а механику - даже если очень постараться даже 1 раз за сезон ушатать сложно)

# belial 6 July 2011 в 19:24

да с дуру все что угодно сломать можно!!

# ozzy для belial 6 July 2011 в 19:25

согласен )

# NoNameNoSurName для belial 6 July 2011 в 20:17

поддерживаю я ушатал за 38 тыс..:(( до меня как оказалось, тоже чуток ушатывали.. но я добил:) в итоге прожил он под 50 тыс.. потом новое сцепление:) теперь иногда подергивает:( может из-за того,что не прижилось еще, тока 1 тыц. прошла...

# M5Sergey.77rus для NoNameNoSurName 6 July 2011 в 23:16

Это чтож за говномеханика, которую менее чем за 100 тысяч можно укатать....

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 19:26

если бородатый не убил коробку на гетере то никто ее не убьет)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для BaD BoY Alex 6 July 2011 в 20:05

пообщайтесь поболее с владельцами данных авто (особенно не овощных), много интересного расскажут)

# Krolchatina.MKJ 6 July 2011 в 19:42

не каждый еще успеет переключится быстрее автомата)

# D_mon 6 July 2011 в 19:43

Оо
Кролик)

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:47

ага..)

# named.TG 6 July 2011 в 20:22

быстрее ток на машинах от 3х лямов грубо говоря ) это если новые.
всё остальное лучше на механике.

# BaD BoY Alex 6 July 2011 в 20:26

Dsg на всех машинах быстрее)

# belial 6 July 2011 в 19:11

а у меня все ровно наоборот, на механике поездил, очень нравиться автоматы тупят, но все же мысль не отпускает вдруг автомат лучше......

# ozzy 6 July 2011 в 19:12

тупка автомата это в прошлом ( щас вон дсг разные и т.д )

# belial 6 July 2011 в 19:20

у автомата скорость переключения очень быстрая!! тут спору нет! дело в другом в том что если я захочу к примеру ехать активно с разной скоростью то автомат не будет держаться долго на 4000 об\мин, а будет их понижать до двух где тяги нет - я вот о чем!

пример извилистая дорожка лесная, нужно проехать быстро, вторая режим работы 40 -100 км\ч, я ее воткнули и точно знаю, что у меня тяга будет в любой момент, а будь то автомат нет гарантии что он не врубит 3юю, на которой уже не так едет и нужно жать газ сильнее

# Ultjkee 6 July 2011 в 19:14

смотря как ездить на автомате)

допустим я если собираюсь въебашить по полной,т.е обогнать кого нить,то стараюсь как только машина появилась сбоку и ее жопа оказывается спереди,педаль должна быть уже вПОЛУ)и тогда эффект мне нравится)главное внимательность)

и то что он тупит,это не значит что он плох,он ахуенен)

# ezakharov 6 July 2011 в 19:16

я чота устал сегодня на ручке то.
вечером на ручке, с утра и днем на автомате)

# D_mon 6 July 2011 в 19:22

воо
чувак, который обещал меня кормить, говорит дело)

# some_sides 6 July 2011 в 19:28

а он не покормил тебя еще?)

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:40

нет пока)

# ezakharov 6 July 2011 в 19:33

я выполню

# D_mon для ezakharov 6 July 2011 в 19:40

не сомневаюсь)

# some_sides 6 July 2011 в 19:25

я тебя сцепление тяжелое по идее должно быть.

# ezakharov 6 July 2011 в 19:34

у меня нормальное такое.
в целом надоело.

купи бля нормальное стекло для начала.
говорю тебе уже полгода.
и займись фотографией серьезно.

спасибо за внимание.

# some_sides для ezakharov 6 July 2011 в 19:39

не могу стекло. стекло отнимет больше половины моих накоплений на машину.

сейчас нельзя стекло.

# ezakharov для some_sides 6 July 2011 в 19:47

не надо брать пример с меня.
вложи в дело.
вложи в себя.

те же подъежики - 10ка за день съемок и полдня обработки - хуево что-ли?

настройся на это.

# D_mon для ezakharov 6 July 2011 в 19:48

хочу 10ку за 1.5 дня.

# some_sides для ezakharov 6 July 2011 в 19:50

когда есть варианты типа подъежиков - берусь и делаю.

ты знаешь почему я должна купить машину. аццтань бро)

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:51

я не знаю. почему?

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:51

суба та автоматная уже не катит?

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 20:02

не уверена на счет нее.

я не хочу вкладывать опять.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 20:03

ну так загони всюду, проверь

# KliM.GC8 для some_sides 6 July 2011 в 20:05

ищи зубару с ej20 на палке и всё будет ок

# some_sides для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:07

покажи)

я не сильна в них.

# KliM.GC8 для some_sides 6 July 2011 в 20:07

ээээ) ну ок, попробую)

# KliM.GC8 для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:17

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11427994-1d24c.html

# some_sides для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:20

неплохое авто)

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 19:41

Егор, поддерживаю. Прям на 200%
Да! ты прав, а Самса дурака валяет.

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:45

сгинь демон.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:46

слушай дельные советы.

лучше иметь удочку и уметь ловить рыбу, чем иметь одну рыбину

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:48

ctrl c ctrl v

сгиньдемон)

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:48

ctrl c ctrl v
повторяешься

# some_sides для D_mon 6 July 2011 в 19:50

хулиган. точка.

# D_mon для some_sides 6 July 2011 в 19:51

ну и зря

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 19:58

прально Туман тебя нечистью окличал)))))

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:02

он врал)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:03

он как в воду глядел)

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:03

Туман меня притеснял)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:06

скажи ещё всех девонек отбирал)

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:07

он отбирал)
но не у меня)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:08

отчего же ты тогда колоколом стал если не у тебя?)

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:14

я не колокл!

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:18

Димон - колокол
инфа 82%

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:22

воот! врут)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:24

сдался ты им слухи о тебе пускать)

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:26

все Диме завидуют)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:31

у тебя там нос до монитора уже не достаёт?))

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 20:42

ээ
чего?)

# KliM.GC8 для D_mon 6 July 2011 в 20:52

от вранья нос до монитора не достаёт?))

# D_mon для KliM.GC8 6 July 2011 в 21:01

я не вру

# KliM.GC8 для D_mon 7 July 2011 в 04:10

врёшь

# hey_kisa 6 July 2011 в 19:20

в автошколе ты на механике училась?
в опросе голос мой за механику)

# some_sides 6 July 2011 в 19:24

в автошколе конечно на механике.

# NOX 6 July 2011 в 19:28

я за мешалку однозначно!

# Kostya 474 6 July 2011 в 19:28

ну а я во обще в первый раз сел за автомат и влюбился в него
у меня дядя сдавал на механике а ездиет на автомате и не желеет
так что я буду брать автомат но механика все равно нужна хотя бы для себя
мало ли какие сетуации могут быть и придётся ехать на механике
так что вот так
ну вот ситуация
жена рожает у тебя ключи друга от машины механика и что ты скажешь ей блин дорогая я не умею ездить на механике только автомат
или вот угнали твою машину на твоих глазах у тебя опять таки машина с мкпп и что ты будешь стоять смотреть как уезжает твоя любовь
конечно нет тысядиешь и поедишь за этим ублюдком
ну а так моё мнение если хочешь гоняться и в ходить в поворот боком то механика а если спокойная езда без экстрима то автомат да и соглашусь что в пробке на механике не удобно вот

# Zuran.ЮВАО 6 July 2011 в 19:29

Ездил до получения прав на всяких тачках на мехе, включая буханку Уазовскую, классику и т.д, когда получил права ездил 2 года на пятнашке, да привык, да прикольно можно с буксами со старта уходить, но когда постоишь пару часов в пробке эту механику тихо ненавидишь, на иномарке еще сидишь хоть летом тем же с кондеем ток ручку щелкаешь, а тут жарко, все заепывает, а еще и эту гребаную ручку дергать)) Короче когда купил сонату на автомате стал кайфовать, и кайф продолжается до сих пор, в личное пользование тачек на мехе больше не хочу, будь это хоть трижды эвик и четырежды стишник...

# Баламут 6 July 2011 в 19:36

Понимаю, прошлым летом умирал от жары в пробках! Когда покупал новую машину, обязательным условием было наличие кондея! Сейчас раздражительность исчезла, правда машина на механике, но в "сауне" уже не приходится купаться. Включил музыку, настроил климат и переключать передачи одно удовольствие!

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:21

Ребята, вы не ездили в машине летом в пробке с включённой печкой :) Гыыы :) Вот тогда вам всё пофигу будет :)

# some_sides для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 01:34

я ездила) кайфа мало)

# M5Sergey.77rus для some_sides 7 July 2011 в 10:08

Нееет, это особый кайф граничащий с мазохизмом :D

# Ildark.К.И. 6 July 2011 в 19:29

езжу всю жизнь только механика и лепестки временами.
чистый автомат не пробовал ни разу-поэтому ничего не могу сказать((
но я за МКПП и лепестки))

# wirbel 6 July 2011 в 19:35

В механике хорошо, что ты сам себе спорт-режим. Как хочешь так и едешь. Из минусов не очень удобно есть за рулём бананы, а ещё когда девочке справа на коленку руку положил, то часто приходится отрываться, чтоб скорость переткнуть)

# Баламут 6 July 2011 в 19:39

Ага, а еще разговаривать по телефону и снимать куртку на ходу:))

# some_sides 6 July 2011 в 19:42

снимать куртку на ходу даже на автомате не очень)

# Storogilov для some_sides 6 July 2011 в 20:08

а он про телефон прав, как вспомню перестроение в пробке, когда держишь телефон плечом, дергаешь палку. и крутишь баранку, и поглядываешь в зеркало)))

# NoNameNoSurName для Storogilov 6 July 2011 в 20:21

не ну для этого есть Ханг фри:) и не дорого, или БТ ухо, либо вывод на авто, ну не у всех есть, у меня есть, очень удобно.. едешь едешь видишь на экране кто звонит (обидно он не пользуется книжкой хаписной телефона:((() вот нажал на кнопку на руле ... музыка сама отключилась и лялякай!!!:)

# Storogilov для NoNameNoSurName 6 July 2011 в 20:22

ну это в случае если постоянно на мешалке ездишь. а если по работе надо мотнуться, то тут уже крутись как можешь)

# verik для NoNameNoSurName 6 July 2011 в 20:25

мальчики, ну что вы завели - телефоны, куртки, пробки, поесть, попить. Я всю дорогу по телефону болтаю и вроде ничего, а вы прям как девочки из серии "ногти красить неудобно" :)

# Storogilov для verik 6 July 2011 в 20:27

мы говорим о практических ситуациях)))) хотя если придрочиться. и положить большой и толстый на поворотники, то все заебись)

# verik для Storogilov 6 July 2011 в 20:28

ну у меня вроде большого и толстого еще не выросло, у меня и без него все замечательно :)

# ленивый.77rus для Storogilov 6 July 2011 в 20:30

смс пишеш за рулём?

# verik для ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:31

бывает и такое и в аське пишу тоже :) Хотя уже давно пришла к выводу, что лучше позвонить и потратить 2-3 минуты разговора, чем писать миллион смс и в итоге все равно позвонить :)

# ленивый.77rus для verik 6 July 2011 в 20:34

подруг научи, может машин поменьше на дороге будет.

# verik для ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:35

не уверена, что это поможет :)

# ленивый.77rus для verik 6 July 2011 в 20:37

обязательно поможет, вот увидиш.

# some_sides 6 July 2011 в 19:39

а не надо девочкам руки на коленки класть)

# Ruslik999 6 July 2011 в 19:35

в новых машинах автомат лучше любой механики, комфорт и разгон не хуже,и концентрируешся больше на дороге:)все kто говорят мол не умеешь лошара и все такое, пускай идут на йух:)) и еще у некоторых девушек привычка смотреть на схему переключения передач на ручке при езде,когда сидишь рядом, это сцуко страшно!! :)))

# some_sides 6 July 2011 в 19:40

я как-то не смотрела ни разу..)

# jackson hmn.77rus 6 July 2011 в 19:42

Эххх.. вечный спор...
Я за автомат... ибо в наше время такой автомат делают что намного лучше ручки...

# ленивый.77rus 6 July 2011 в 19:46

в принципе - похуй, все переключения происходят "сами - собой".... автоматы совершенствуются, на следующей машине, скорее всего будет автомат

# NoNameNoSurName 6 July 2011 в 20:08

согласен... да и в пробке уже заколебался выжми сцеплени и т.д и т.п. да и знать надо как ехать,что бы не жечь это самое сцепление.. автомат комфортнее.. так скажем.. но если драгаться, да и не на "m" которые тянут нормалек, компинсируя автомат своей мощность, то ручка рулит... хотя еще надо знать, в какой момент, какую скорость лучше втыкнуть... у меня порой бывает на драге (из-за того,что 3 передача длинная, выкручиваю довольно сильно - потеря некоторая, но все равно пошустрее, чем допустим на автомате:))

# named.TG 6 July 2011 в 19:54

самое простое это написать "все равно" )))
и редко кто написал реальный выбор при том что пишут мол умеют и на том и на том. мда)))
а я за мкпп. на ней учился и езжу, а на автомате когда поездил, ощущение скукоты напало, словно еду не за рулем машины а в общественном транспорте где то в конце салона, при том что машина не была ущербной малолитражкой(среднего класса была.). :)

# ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:17

я наездил больше миллиона километров и мне это "веселье" уже порядком надоело, хочется скукоты порой)

# Storogilov 6 July 2011 в 20:04

на рабочей мешалка на одной, автомат на другой. машины одни и те же (тойота камри) когда мпрашивают на работе ключи от какой давать, то либо под настроение, либо под пробки)))) по пробкам автомат, по настроению мешалку... и вообще что так что так, монопенисуале...

# Tommy Madness 6 July 2011 в 20:05

Не понимаю людей, которые предпочитают ездить на механике, нежели на автомате. Лично я попробовал и то, и то, и мне кажется тут даже думать нечего, тем более с учетом плотности наших дорог. Как только прокатился на автомате сразу же полюбил ! Зачем дёргать кочергу, если за тебя это делает электроника? Понимаю автоспорт, да, но в городском цикле? Про спорткары и т.д. выше написано, и я думаю не зря автопроизводители предпочитают автомат-робот. Автомат не синоним определению УЛИТКА, а это скорее ТЕХНОЛОГИЯ.

Мой голос однозначно за АВТОМАТ. Моё сугубо-личное мнение.

# ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:09

тут много откровенного пиздабольства и страха выглядеть "овощем", в глазах местных "сракеров"

# Tommy Madness 6 July 2011 в 20:10

Обоснуй по факту

# ленивый.77rus для Tommy Madness 6 July 2011 в 20:26

я про "фанатов" механики, какие нужны факты, по моему всё очевидно....
никто не толкается в пробках, при более- менее свободной дороге - валево, на драг и на работу на одном и том же... машина с двухлитровым двигателем на автомате, пять корпусов проиграет такой же, но на ручке...

# Tommy Madness для ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:40

Я тебя понял)

Я например не представляю внедорожник на палке. Удовольствие от владения им сразу пропадает, если ты кочергу мучаешь)

отредактировал Tommy Madness, 6 July 2011 в 20:45

# ленивый.77rus для Tommy Madness 6 July 2011 в 20:54

именно.... компенсировать недостатки машины (малая мощность, монопривод) ручкой это не стоит того.
опять же, начинающие водители, ещё не наигрались в "гонщиков". из дома в институт, на выходные на пятак, семечек погрызть, не скоро надоест)))

# Tommy Madness для ленивый.77rus 6 July 2011 в 20:58

Согласен. Каждый выбирает своё. Кому-то гонки, а кому-то плавание)

# kooper.by 6 July 2011 в 20:09

Я специально выбирал себе третью машину на механике и заднем приводе )

# BoB4eG.Ч.П. 6 July 2011 в 20:13

если у машины небическая мощь, например 700 сил, наверно механика там просто не предлогается

# AeroLex 6 July 2011 в 20:13

DSG рулит и разруливает)) механику даже смысла брать нету)

# x3 6 July 2011 в 20:18

дергать палку по Москве западло. автомат моё настоящее и будущее.

# B_S 6 July 2011 в 20:20

c 2 сцеплением автомат)))

# verik 6 July 2011 в 20:20

Механика, однозначно! Стописят раз - МЕХАНИКА! Мне даже удалось убедить несколько человек все же купить механику, а не автомат. И никто не пожалел об этом ни разу.

# Acckaya_Sweet 6 July 2011 в 20:26

механика она, сука, интересная) мне нравится)
но автомат, в ритме наших пробок, практичнее будет)
фото дай)

# some_sides 6 July 2011 в 21:27

фото позже)

# D_mon 6 July 2011 в 21:36

какие фото?

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 21:40

?!...

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 21:48

пытать обеих

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 21:49

Что у нас есть на сегодня?! мм...
Подогретые керамические тормоза) ваши варианты?

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 21:55

жечь их обеих)

# D_mon для D_mon 6 July 2011 в 21:56

или воздержанием пытать)()))

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 21:58

мб сразу - жарить?)

воздержание - не тема..)

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 22:06

жарить - не вариант)

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 22:08

надо думать...
надо что-нибудь необычное, чтоб наверняка рассказали)

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 22:09

у них спросить

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 22:10

врятли сканает, ибо сию секунду не спалят тему.

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 22:16

ссылку им кинуть

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 22:17

какую?

# D_mon для Кирилл Евгеньевич.AMG 6 July 2011 в 22:22

на вопросы

# Кирилл Евгеньевич.AMG для D_mon 6 July 2011 в 22:23

хм... вариант

# some_sides для D_mon 7 July 2011 в 01:35

опять ты за свое)

# D_mon для some_sides 7 July 2011 в 03:54

за что?))

# KliM.GC8 для D_mon 7 July 2011 в 04:11

нечисть)

# Saxophone 6 July 2011 в 21:00

механика и только=)

# Glukman 6 July 2011 в 21:13

по моему механика давно устарела,посмотрите на все суперкары,даже они с автоматом все,ferrari enzo и то с автоматом...
А про заряженых немцев вообще молчу,М,RS,AMG-все на автомате...

# eliasz 6 July 2011 в 21:50

На заряженных аппаратах коробки думают четко и быстро, а на высоких скоростях автомат позволяет концентрироваться на дороге, а не думать что куда воткнуть. Да и если че - скорее убьешь коробку (хоть не дешевую), а не двигло.

# Товарищ 6 July 2011 в 21:50

Так у них и двигатели нормальные стоят... Фокус допустим 1.8 на автомате и механике сравни...

# eliasz 6 July 2011 в 21:58

1.8 чисто по городу рассекать, там и автомат я уверен медленный. ИМХО до 180-200 лошадей автомат это для тех, кому влом сцепление по городу выжимать.
С другой стороны ручка = бОльший контроль. В этом году первую зиму на заднем приводе на ручке откатал - начал уважать и задний привод и ручку.

# Sserpske 6 July 2011 в 21:16

не совсем понял названия "валить или тошнить? механика против автомата"
многие почему-то склоняются к тому что на автомате можно только тошнить, но у меня всё наоборот :))
Щас езжу на автомате, двигатель думаю скоро убью, кручу до отсечки регулярно, езжу всё время активно нажимая педали, резко торможу, разгоняюсь в пол, до этого была машина на ручке, ну да, вжигал на ней, но порой было так впадлу, а на автомате ну просто всё время, не могу медленно стартовать со светофора например, при чём впадлк не впадлу неважно, педаль нажал и едешь
Кстати не смотря ни на что следующую машину планирую на ручке :) всё-таки я могу лучше чем автомат... когда захочу

# some_sides 6 July 2011 в 21:29

ох не здорово походу будет тем, кто купит машину после тебя?)

# Sserpske 6 July 2011 в 22:26

не не не, я машину свою люблю, суть в том что как не убиваю - не ломается блин :)) а так всегда всё вовремя, сломалось - запилил

# B_S 6 July 2011 в 21:23

Автомат(дорогой) быстрее переключает передачи)))

# FINIK.VB 6 July 2011 в 21:42

dsg ,быстрей всякой ручки.Ну и зачем механика? (имхо)

# SEREJA WHITE 6 July 2011 в 21:53

однозначно я за механику!

# Xir 6 July 2011 в 22:13

В России только автомат , в европе ручка .

# Kerosin 6 July 2011 в 22:28

я бы выбрал автомат - dsg/tiptronic - какая ручка?! мир вперед же катится. dsg и быстрее переключает и заставляет двиг меньше кушать.. сам езжу на ручке)

# belial 6 July 2011 в 22:41

на дсг ездил по городу???? как она мне нравилась , а поезди пару дней обплюешся

# СуС.К.И. 6 July 2011 в 23:10

для города онли автомат,ибо с нашими пробками ручка тупо не нужна.Но все равно иногда,особенно ночью,жалеешь что под рукой не ручка.

# M5Sergey.77rus 6 July 2011 в 23:24

Я ещё раз отвечу проще. Вот экстренная ситуация. И хер два ты чё автоматом сделаешь. Не затормозишь двигателем, не сможешь выбрать нужную передачу без задержки при экстренном наборе скорости (а такой подчас тоже бывает, и вот когда автомат протупливает, притом любой, соскакивая на 2 или 3 передачи вниз, вот тут реально впору срать кирпичами). Факторов много.

# VITRIAS.VGT 6 July 2011 в 23:39

я за механику..хз чем она в пробках напрягает,да и мне просто приятнее ездить на мехе)...на корче каком нить напрягала бы,а так нормуль))

# V1adimir.Moto 6 July 2011 в 23:51

хм... автомат автомату рознь! Есть вполне быстрые и качественные автоматы, которые мне нравятся. Та же, из не очень дорогих, коробка DSG просто суперская вещь!
касательно своего опыта, могу сказать, что когда впервые сел на автомат, то было чувство что чего-то не хватает.
Что больше всего не понравилось: при обгоне частенько перехожу на пониженную для большей тяги, а с автоматом хрен тебе, а не пониженная. Очень бесило это дело.

А вот, кстати, с автошколами считаю, что все должны учиться на механике, т.к. механика позволяет водителю лучше чувствовать автомобиль.

# some_sides 7 July 2011 в 01:37

не знаю автошкол, где учились бы на автоматах..

# V1adimir.Moto 7 July 2011 в 02:07

такие есть. тогда закономерный вопрос: а как ты училась на механике, но не умела на ней ездить?

# some_sides для V1adimir.Moto 7 July 2011 в 10:15

одно дело в автошколе учиться,другое дело использовать ее в реальных условиях.

# V1adimir.Moto для some_sides 7 July 2011 в 12:25

хм.. не знаю что такого сложного в механике, я после автошколы мог вполне уверенно ею пользоваться.

# RB Brother.GT-R 7 July 2011 в 00:15

МКПП конечно. Автомат тупит. Из-за него мотор жрет бензин, как чертова прорва, при этом машина не едет вообще никак. Плюс содержать автомат накладно - замена жидкости в АКПП - раз в 50 тыс. км. В среднем обходится, как замена сцепления на мехе раз в 100, а то и более тыс. км.

# naka1589 7 July 2011 в 10:21

Все выше написанное очень спорно.

# x3 7 July 2011 в 10:59

открою тайну, некоторые автоматы вообще необслуживаемые, и масло в них не меняется за весь срок службы ни разу.

# naka1589 7 July 2011 в 11:08

Это тоже очень спорно.
Если не обслуживать механизм, не менять техническую жидкость - это может существенно снизить срок службы.
Если в движке масло не менять - будет плохо же? А автомат такой же механизм из железок.

# M5Sergey.77rus для naka1589 7 July 2011 в 12:16

По опыту ремонта автоматов и механик.

1) Автомат дешевле в обслуживании. Поменять жижу дешевле, чем поменять сцепу с корзиной, выжимной и вилку. Там меняются только фрикционные накладки, которые стоят для любого автомата копейки. Если сломался гидротрансформатор, то его наверняка всегда можно найти б/у рабочий на разборке :) Но чтобы сломать гидрач, я не знаю, что надо с автоматом делать...

2) Автомат теоретически надёжнее (я не беру в расчёт сыпящиеся роботы), потому что в нём меньше элементов.

Но всё равно, ручка решает :D

# naka1589 для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 12:35

Ну опыт у тебя наверное и не такой обширный
Почему ты приравниваешь замену сцепы к обслуживанию? При нормальной езде на нормальном сцеплении 100-150 тысяч - нормальный пробег.
А масло там и там менять надо в любом случае.
Сломаться может очень-очень много в автомате. Б/у всегда это лотерея, которая, как правило заканчивается поломкой опять.
Кроме фрикционов есть планетарные передачи, втулки, валы.
Все это имеет износ и выработку. Есть масляный насос, фильтра и тд.
Робот - это по сути та же механика.
Автомат не может быть надежнее.
Например без сцепления вообще ты сможешь ехать. А со сломанным автомат - нет.
Буксировка автомата - проблематична и грозит еще большим ремонтом.
Но плюс - при трогание с возможной пробуксовкой автомат стартует настолько плавно, насколько это возможно

# M5Sergey.77rus для naka1589 7 July 2011 в 13:39

Ну как сказать... много старых BMW и Мерсоавтоматов мною успешно перебирались.

Замена сцепы - это осблуживание. Разве нет? Это расходник. Или я не прав?

Ну тогда можно говорить, что синхронизаторы механики - такое же ненадёжное место в мехе. На них идёт огромное усилие подчас.

В роботе много ненужной электроники.

Автомат может быть надёжнее. Иначе почему его использовали в ЗИЛах от 114 до 41052 :) И не из-за плавности и мягкости этих автоматов.

Буксировка автоматом - БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ, доказанный мною лично и неоднократно! Сколько тягали автомат, сколько тягали автоматом, притом на большие расстояния и тяжёлые грузы, всё пофигу. Ну, может современные автоматы и настолько убоги в плане надёжности, что их нельзя юзать для этих целей, я не знаю...

# naka1589 для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 13:44

В каких условиях интересно. \и их дальнейшая судьба тоже интересна.
Сцепление = фрикционы. Ну тогда все, кроме кузова и блока цилиндров - расходники. Во время эксплуатации меняется многое

Про буксировку, ну, тебе.наверное виднее.
Весь мир - дураки, а ты - умный.

# M5Sergey.77rus для naka1589 7 July 2011 в 14:05

В условиях гаража, а или у нас теперь гараж автоматически обозначает плохой ремонт?

Судьба - машины ездят. Зайди на 23-й форум и спроси людей, которым я автоматы продавал исправные.

Да, мне виднее. Но повторюсь, тягали автоматами от BMW e23, e32, Merceds W123, W116, W126, W124. Новее автоматы не пробовались. Может они уже и тухлые для тяганий

# naka1589 для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 14:22

От условий многое зависит. И от квалификации.

Тягали - на какое расстояние, с какой скоростью, по какой причине?

# M5Sergey.77rus для naka1589 7 July 2011 в 21:56

Квалификация так и нарабатывается. Без практики никем не стать. А условия - это всё пафос. Мастеру (к коим я себя не отношу) не нужны чистые полы.

Икарус 283-й тебя устроит? На очень дальнее расстояние, порядка 80 км от Москвы.

# naka1589 для M5Sergey.77rus 7 July 2011 в 22:10

Дело не в полах, а в чистоте в помещении.
Ты уж определись - икарусы или бмв с мерседесами?
Ты документы-то для паровозика из ромашково раздобыл?)

# M5Sergey.77rus для naka1589 7 July 2011 в 22:32

Мерсом мы однажды тащили икарус. В виноградово.

Давно уже. Уж как месяца 4 на транзитах висит.

# RB Brother.GT-R для naka1589 7 July 2011 в 13:44

Ну начались споры суперзнатоков... В АКПП масла 6-9 литров, в МКПП 3-4 литра. Разница есть не так ли? Да и вообще не спорьте. Имел дело и с атвоматами, и с механиками, как в теоритическом, так и в практическом плане. Плюс у автомата имеет место перегрев жидкости при отжигах и жаркой погоде, а механике пофигу. У меня друг на Скае с МКПП всю зиму вообще без масла ездил, и хоть бы что.

# M5Sergey.77rus для RB Brother.GT-R 7 July 2011 в 14:02

Механике пофигу? Вот уж не кажи. Мне приходилось иметь дела с перегревом масла на мехе. Благо надо просто остановиться и подождать. А вот автомат охлаждается с помощью радиатора, если система чистая и исправная, то всё шикарно.

Ездить без масла на мехе можно. Но не долго. И не в жёстких режимах.

отредактировал M5Sergey.77rus, 7 July 2011 в 14:06

# Gordi 7 July 2011 в 00:49

первая и собственно единственная машина ручке, но уверен что следующая будет только на автомате, тк ~~валить~~ ~~нахуй~~ не надо, а в бесконечных московских пробках удобнее.

# some_sides 7 July 2011 в 01:38

по итогу такое ощущение что все только и делают что целыми днями в пробках стоят)

# D_mon 7 July 2011 в 03:54

конечно, это же Мск

# KliM.GC8 7 July 2011 в 04:12

никого не слушай, меня слушай, механику бери))

# RB Brother.GT-R 7 July 2011 в 13:46

потому, что нарочно встают в пробки) А ее ведь можно объехать - как ни парадоксально)))

# RUD999.MR 7 July 2011 в 14:00

Автомат отстой - что на слабом движке, что на Феррари! Хотите минусы ставьте, хотите - нет, но механика - лучшая в мире кпп и все тут! Автомат для девушек, которым просто нужно добраться из А в Б:) И не надо рассказывать про роботов, которые переключают за 0.0005 сек, все равно механика - кайф от вождения! Я все =)

# RUD999.MR 7 July 2011 в 14:04

Не все =)
Миф про то, что в пробке лучше автомат - все время работает только правая нога, попробуйте нажать на тоpмоз в режиме D и в режиме N - в режиме D придется давить сильнее, от этого нога в напряжении.

# RB Brother.GT-R 7 July 2011 в 23:52

Не знаю, за какие там 0,000005 сек робот переключает - когда я на Скае гонялся против Финика 37го, передачи переключал быстрее любого робота))) Тут уж главное сцепы отпускать вовремя)))

Страница №2

1 2 все

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 77865 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 30330 6